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Mg – Mg5 1Generation

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Marktdebüt des MG5 als erstes vollelektrisches Kombimodell des britischen Herstellers MG
  • Vereint Elektromobilität mit praktischem Nutzwert und Alltagstauglichkeit
  • Positioniert sich als preislich attraktives Angebot für umweltbewusste Käufer

Einordnung des Modells

Der MG5 stellt eine interessante Ergänzung im Markt der Elektrofahrzeuge dar. Er positioniert sich als erster vollelektrischer Kombi und richtet sich an Familien und Autofahrer, die viel Platz und Ladekapazität benötigen, ohne dabei auf eine umweltfreundliche Antriebstechnologie verzichten zu wollen. Mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis konkurriert der MG5 gegen etablierte Elektro-Kompaktfahrzeuge und spricht insbesondere preissensitive Käufer an.

Historie und Baureihen

Der MG5 wurde im Herbst 2020 erstmals auf den europäischen Markt eingeführt. Als erster vollelektrischer Kombi von MG markiert er den Einstieg der Marke in das Segment der emissionsfreien Kombimodelle. Seit seiner Einführung hat er keine wesentlichen Baureihenänderungen erfahren, da er als Pioniermodell in dieser Kategorie dient. Er wird vor allem in europäischen Märkten angeboten, in denen die Nachfrage nach Elektroautos hoch ist.

Technik und Motorisierungen

Der MG5 ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der entweder eine 115 kW oder eine 130 kW Leistung bietet, je nach Ausstattungsvariante. Die Batteriekapazität variiert zwischen 50,3 kWh und einer größeren 61,1 kWh-Option, die Reichweiten bis zu 400 Kilometern im WLTP-Zyklus ermöglicht. Das Fahrzeug ist mit einem Vorderradantrieb ausgestattet und bietet eine schnelle Ladefähigkeit, die es erlaubt, die Batterie an einer geeigneten Ladesäule innerhalb von ungefähr 40 Minuten auf 80 % aufzuladen.

Design und Ausstattung

Das Design des MG5 kombiniert funktionale Ästhetik mit modernen Akzenten. Die Frontpartie ist mit schmalen Scheinwerfern ausgestattet, die für einen markanten Ausdruck sorgen. Im Interieur überzeugt der MG5 mit einem aufgeräumten Layout, einem zentral platzierten Touchscreen für das Infotainmentsystem und optionalem Panoramadach. Erhältlich sind zwei Hauptausstattungen, die sich in der Vielzahl der Komfort- und Sicherheitsfeatures unterscheiden.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

In der Fahrpraxis zeigt sich der MG5 als komfortabel und alltagsfreundlich. Die präzise Lenkung, in Kombination mit einem relativ großen Kofferraumvolumen, das sich durch umklappbare Rücksitze nochmals erweitern lässt, spricht vor allem Familien und Fahrer mit Transportbedarf an. Im Betrieb bietet der Elektromotor ein leises Fahrerlebnis, das durch den Komfort der Federung und den großzügigen Innenraum unterstützt wird.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Bislang sind keine größeren Probleme oder Rückrufe für den MG5 bekannt geworden, was ihn als zuverlässige Wahl im Bereich der Elektro-Kombis positioniert. Auch Facelifts oder wesentliche technische Überarbeitungen wurden für die aktuelle Baureihe noch nicht durchgeführt, da das Modell erst relativ kurz auf dem Markt ist.

Verfügbarkeit und Marktwert

Der MG5 ist auf dem europäischen Markt aktuell gut verfügbar und zielt insbesondere auf Käufer ab, die an einem kostengünstigen Einstieg in die Elektromobilität interessiert sind. Gebrauchtfahrzeuge sind mittlerweile erste spürbar, wobei der Marktwert im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen seiner Klasse stabil bleibt. Die Erschwinglichkeit und die immer weiter verbesserte Infrastruktur für das Laden von Elektroautos machen den MG5 zu einer attraktiven Alternative.

Zusammenfassung

Der MG5 sorgt für frischen Wind im Segment der vollelektrischen Kombis. Mit seiner Kombination aus Funktionalität, preislicher Attraktivität und nachhaltiger Mobilität stellt er ein spannendes Modell für auto-lexikon.de dar. Sein gelungenes Design und die Alltagstauglichkeit unterstreichen seine Relevanz sowohl für Familien als auch für Käufer, die auf biologische Effizienz und Umweltfreundlichkeit setzen.

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  • Mai 2, 2025
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Mg – Mg5 1Generation:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
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auto-lexikon.de Mai 2, 2025.
Letzte Bearbeitung Mai 2, 2025.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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