Das Wichtigste auf einen Blick
- Facelift des Lexus LS (USF50) von 2012
- Vereinheitlichung des Designs mit Spindelgrill
- Verbesserungen bei Technik und Ausstattung
Einordnung des Modells
Der Lexus LS (USF50-Facelift) repräsentiert die oberste Kategorie der Premium-Limousinen von Lexus und konkurriert mit etablierten Modellen deutscher Marken wie dem Mercedes-Benz S-Klasse oder dem BMW 7er. Diese Baureihe richtet sich an anspruchsvolle Kunden, die Wert auf Luxus, Komfort und Zuverlässigkeit legen. Eine Besonderheit des LS ist seine Ausgewogenheit zwischen traditioneller Handwerkskunst und moderner Technologie, die dem Fahrgast ein wahrhaft luxuriöses Erlebnis bieten soll.
Historie und Baureihen
Das Lexus LS-Modell wurde erstmals 1989 eingeführt und hat seitdem mehrere Generationen durchlaufen. Das Facelift der vierten Generation, der USF50, wurde 2012 vorgestellt. Dieses Modell setzte auf bereits erprobte Technik, bot aber signifikante Design- und Ausstattungserweiterungen. Es war Teil einer Strategie, um Lexus in einem immer luxuriöser werdenden Marktsegment sichtbarer zu machen und das Markenimage zu stärken.
Technik und Motorisierungen
Der LS (USF50-Facelift) war mit einem 4,6-Liter-V8-Motor ausgestattet, der rund 386 PS leistete. Dieser Antrieb kombinierte Kraft und Effizienz auf hoher Ebene. Eine Besonderheit des Modells war das adaptive Fahrwerk, das sich automatisch an Straßenkonditionen sowie den Fahrstil anpassen konnte. Ebenfalls bemerkenswert war das 8-Gang-Automatikgetriebe, das für eine geschmeidige Kraftübertragung sorgte.
Design und Ausstattung
Das Facelift brachte vor allem ein neues Frontdesign mit dem markanten Spindelgrill, das mittlerweile zum Erkennungszeichen von Lexus geworden ist. Die Rückleuchten erhielten ein modernes LED-Design, und auch im Innenraum gab es zahlreiche Neuerungen. Hochwertige Materialien wie Leder und edle Hölzer dominierten das Interieur. Zu den Ausstattungsoptionen gehörten ein hochauflösendes Infotainmentsystem, ein 19-Lautsprecher-Audiosystem von Mark Levinson und vielfältige Assistenzsysteme.
Alltagstauglichkeit und Fahreindruck
Im Alltag bietet der Lexus LS (USF50-Facelift) eine komfortable und ruhige Fahrweise. Der Innenraum besticht durch seine großzügige Raumausnutzung und die exzellente Geräuschisolierung. Auch auf langen Strecken überzeugt das Fahrzeug durch seinen erstklassigen Sitzkomfort und die vielen Annehmlichkeiten, die selbst noch anspruchsvollste Reisende zufriedenstellen. Zu den Stärken zählt außerdem die zuverlässige Technik, während für manchen der reduzierte Fahrdynamik-Anspruch im Vergleich zu sportlicheren Konkurrenten eine Schwäche darstellen könnte.
Bekannte Probleme und Modellpflege
Das Facelift des LS brachte keine revolutionären technischen Änderungen, daher blieben größere typische Mängel rar. Trotzdem gab es vereinzelt Rückrufe, die sich meist auf Sensoren und Elektronik bezogen. Die kontinuierliche Modellpflege von Seiten der Toyota-Lexus-Ingenieure sorgte dafür, dass Probleme in der Regel schnell behoben wurden.
Verfügbarkeit und Marktwert
Das Lexus LS (USF50-Facelift) ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt in Deutschland relativ selten, lässt sich jedoch finden. Preislich bewegen sich gut erhaltene Exemplare in einem attraktiven Rahmen, oft günstiger als vergleichbare Wettbewerber deutscher Marken. Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen ist durch das umfangreiche Händlernetz von Toyota und Lexus sichergestellt, und auch der Sammlerwert dieses Modells lässt perspektivisch eine positive Entwicklung vermuten.
Zusammenfassung
Der Lexus LS (USF50-Facelift) begeistert durch sein elegantes Design, gehobenes Komfortniveau und die Zuverlässigkeit, die man von einem Fahrzeug aus dem Hause Toyota erwartet. Für auto-lexikon.de ist dieses Modell besonders spannend, da es die Synthese aus japanischer Präzision und Luxus darstellt und sich damit attraktiv von etablierten europäischen Modellen abhebt. Sowohl für Autoenthusiasten als auch für Neulinge im Bereich Premiumfahrzeuge ist der LS ein interessantes und lohnenswertes Kapitel zur Erkundung.
