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Daihatsu – Cuore 5Generation

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Kompakter Stadtflitzer aus Japan
  • Wirtschaftlicher 1.0-Liter-Dreizylindermotor
  • Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis

Einordnung des Modells

Der Daihatsu Cuore der 5. Generation zielt auf umweltbewusste und preisorientierte Käufer ab, die ein zuverlässiges Fahrzeug für den urbanen Raum suchen. Der kompakte Kleinwagen bietet eine besondere Kombination aus Effizienz und Wendigkeit, wodurch er sich ideal für den Stadtverkehr eignet. In seiner Klasse konkurriert der Cuore mit bekannten Modellen wie dem Fiat Panda und dem Suzuki Alto, überzeugt jedoch mit einem niedrigeren Preis und hervorragender Manövrierbarkeit.

Historie und Baureihen

Der Daihatsu Cuore der 5. Generation wurde zwischen 1998 und 2002 produziert. Diese Iteration des beliebten Kleinwagens baute auf den Erfolgen der vorherigen Generationen auf und brachte frische Impulse in Sachen Design und Technik. Seit seiner Einführung war der Cuore bekannt für seine kompakten Maße und seine Zuverlässigkeit, was ihn zu einem Favoriten in vielen städtischen Gebieten weltweit machte.

Technik und Motorisierungen

Unter der Haube des Daihatsu Cuore 5. Generation arbeitete in der Regel ein effizienter 1.0-Liter-Dreizylindermotor, der etwa 55 PS leistete. Diese Motorisierung verspricht ausreichend Leistung für den Stadtverkehr bei gleichzeitig niedrigem Verbrauch, was den Cuore zu einem sparsameren Mitbewerber macht. Das Fahrzeug verfügte über ein manuelles 5-Gang-Getriebe, welches zum agilen Charakter des Autos beitrug.

Design und Ausstattung

Optisch setzte der Daihatsu Cuore mit seinem funktionalen und dennoch charmanten Design in der 5. Generation Akzente. Die Frontpartie war durch große Scheinwerfer und einen markanten Kühlergrill geprägt. Im Inneren bot der Cuore eine zweckmäßige und robuste Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentrierte. Während Luxusfeatures Mangelware waren, punktete das Fahrzeug mit einfacher Bedienbarkeit und robuster Verarbeitungsqualität. Je nach Markt gab es unterschiedliche Ausstattungslinien, die mehr Komfort und Technik boten.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

In der Praxis zeigte sich der Daihatsu Cuore als wendiger Begleiter im dichten Stadtverkehr. Seine kompakten Maße ermöglichten einfache Parkplatzsuche und Manövrieren in engen Straßen. Trotz der Kleinwagenmaße bot der Innenraum erstaunlich viel Platz für Passagiere und Gepäck. Das Fahrwerk war solide abgestimmt und bot in Verbindung mit dem geringen Fahrzeuggewicht ein lebendiges Fahrgefühl.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Wie viele Kleinwagen aus dieser Zeit hatte auch der Daihatsu Cuore einige typische Schwachstellen. Dazu zählten gelegentlich Probleme mit dem Auspuffsystem und Rostbildung an exponierten Stellen. Während der Produktionslaufzeit erhielten einige Modelle Modellpflege und Verbesserungen, insbesondere bei der Innenraumausstattung und Sicherheitsfeatures.

Verfügbarkeit und Marktwert

Am Gebrauchtwagenmarkt ist der Daihatsu Cuore der 5. Generation noch immer gefragt, vor allem bei Käufern, die ein zuverlässiges und sparsames Fahrzeug suchen. Die Preise für gut erhaltene Modelle sind moderat, und Ersatzteile sind in der Regel gut verfügbar. Besonders gepflegte Exemplare können einen gewissen Sammlerwert entwickeln, insbesondere in ihrer Heimat Japan.

Zusammenfassung

Der Daihatsu Cuore der 5. Generation imponiert mit seiner gelungenen Kombination aus Wirtschaftlichkeit und Alltagstauglichkeit. Dieses Modell bleibt spannend für auto-lexikon.de, da es ein praktisches Beispiel für die Stadtflitzer der späten 1990er und frühen 2000er Jahre darstellt und durch seine Zuverlässigkeit und Käuferfreundlichkeit punktet. Sei es das unaufdringliche, aber charmante Design oder die simple, aber funktionale Technik – der Cuore bleibt ein leuchtendes Beispiel für japanisches Kleinwagendesign mit einem großartigen Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Zuletzt aktualisiert:
  • Dezember 11, 2024
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Startseite » Daihatsu – Cuore 5Generation

Artikel zitieren

Daihatsu – Cuore 5Generation:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de Dezember 11, 2024.
Letzte Bearbeitung Dezember 11, 2024.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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