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Alfa-Romeo – 33 907

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Der Alfa Romeo 33 (Baureihe 907) wurde von 1983 bis 1994 produziert.
  • Er setzte neue Maßstäbe durch seine Boxer-Motoren und aerodynamische Formgebung.
  • Ein vielseitiges Modellangebot: Limousine, Kombi und sogar Allradversionen.

Einordnung des Modells

Der Alfa Romeo 33 der Baureihe 907 war ein Kompaktfahrzeug, das als Nachfolger des Alfasud von 1983 bis 1994 gebaut wurde. Die Modellreihe zielte auf Autofans, die eine Kombination aus italienischem Flair, sportlichem Charakter und praktischer Alltagstauglichkeit suchten. Der Alfa Romeo 33 zeichnete sich durch seine dynamische Fahrweise aus und sprach damit besonders Fahrenthusiasten an, die das Temperament und die Tradition der Marke schätzten.

Historie und Baureihen

Die Produktion des Alfa Romeo 33 begann 1983 und wurde in zwei Hauptgenerationen unterteilt. Die erste Generation lief von 1983 bis 1989. Ein markantes Facelift erfolgte 1990 für die zweite Generation, die bis 1994 verfügbar war. Der Wagen war als Schräghecklimousine mit drei oder fünf Türen sowie als Kombi namens „Sportwagon“ erhältlich. Besonders hervorzuheben ist die Einführung des „Permanent 4“ Allradantriebs, der für gewisse Modellvarianten angeboten wurde und dem Wagen zusätzliche Traktion verlieh.

Technik und Motorisierungen

Der Alfa Romeo 33 war bekannt für seine innovativen Boxer-Motoren. In der ersten Generation wurden Motorvarianten von 1.2 bis 1.7 Litern Hubraum angeboten, die jeweils unterschiedliche Leistungsstufen abdeckten. Die zweite Generation brachte eine Verbesserung der Einspritzsysteme und die Einführung von 16-Ventil-Technik bei den stärkeren Modellen. Der Wagen war mit manuellem Fünfganggetriebe ausgestattet, was optimal zu seinem sportlichen Charakter passte. Ein besonderes Merkmal der Serie war das fortschrittliche Selbstzündersystem, das die Effizienz und Leistung nochmals verbesserte.

Design und Ausstattung

Der Alfa Romeo 33 überzeugte durch eine elegante Linienführung, die durch solide aerodynamische Werte ergänzt wurde. Das Design zeichnete sich durch die klassische Alfa-Romeo-Formgebung aus, kombiniert mit praktischen Elementen, die der Funktionalität dienten. Im Innenraum fanden sich komfortable Sitze und eine Ausstattung, die über die Produktionsjahre kontinuierlich modernisiert wurde. Zudem gab es diverse Sondermodelle mit speziellen Ausstattungsmerkmalen, darunter der „Quadrifoglio Verde“, der sich durch eine sportlichere Ausstattung hervorhob.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Alfa Romeo 33 war für seine dynamische Fahrweise bekannt, was vor allem auf das präzise Handling und die beeindruckende Straßenlage zurückzuführen ist. Der Wagen bot ausreichend Platz für eine kleine Familie und wurde auch häufig als praktischer Kombi genutzt. Obwohl die Qualität der Innenausstattung nicht immer auf dem Niveau von Premiumfahrzeugen lag, bot sie dennoch den typischen italienischen Charme. Im Alltag erwies sich der 33 als zuverlässiger Partner, vor allem in den sparsamen Motorvarianten.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Trotz seiner Vorzüge war der Alfa Romeo 33 nicht frei von Problemen. Häufig berichten Besitzer von Schwierigkeiten mit der Elektrik und Korrosionsanfälligkeit, insbesondere bei frühen Modellen. Regelmäßige Wartung und sorgfältige Pflege konnten jedoch Abnutzungserscheinungen vorbeugen. Die Modellpflege beinhaltete mehrere Facelifts, um den Wagen sowohl technisch als auch optisch auf dem neuesten Stand zu halten, was seine Lebensdauer und Wertbeständigkeit erhöhte.

Verfügbarkeit und Marktwert

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Alfa Romeo 33 heute ein Liebhaberfahrzeug, das sich vor allem bei Enthusiasten größerer Beliebtheit erfreut. Die Preise variieren stark je nach Zustand und Seltenheit des jeweiligen Modells. Obwohl die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für ältere Fahrzeuge wie den 33 oftmals eingeschränkt ist, kann man sich durch spezialisierte Werkstätten und Teilehändler dennoch gut versorgen. Besonders gepflegte Exemplare der Allradvarianten oder Sondermodelle haben den Status als Sammlerstück.

Zusammenfassung

Der Alfa Romeo 33 (Baureihe 907) bleibt ein faszinierendes Kapitel in der Geschichte des Automobilbaus. Von seinen einzigartigen Boxer-Motoren über die sportliche Fahrdynamik bis hin zu seiner vielseitigen Modellpalette bietet der Alfa 33 eine charaktervolle Mischung, die sowohl für designaffine Autofahrer als auch für Technikenthusiasten von Interesse ist. Die Kombination aus italiänischem Stil und Engineering bietet Ihnen die Möglichkeit, ein Stück Alfa-Romeo-Geschichte hautnah zu erleben.

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Zuletzt aktualisiert:
  • März 9, 2019
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Startseite » Alfa-Romeo – 33 907

Artikel zitieren

Alfa-Romeo – 33 907:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de März 9, 2019.
Letzte Bearbeitung März 9, 2019.

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