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Saab – 45786 1Generation-Facelift

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Facelift der ersten Generation des Saab 9-5 im Jahr 2001
  • Verfeinerung des Designs und technischer Innovationen
  • Wichtiger Schritt zur Stärkung der Position im Premiumsegment

Einordnung des Modells

Der Saab 9-5 war ein wichtiger Bestandteil des Premiumsegments und bot eine interessante Alternative zu den großen deutschen Automobilherstellern. Hauptzielgruppe des 9-5 waren Käufer, die Wert auf skandinavisches Design, Sicherheit und innovative Technik legten. Besonders mit dem Facelift der ersten Generation wollte Saab seine Marktposition stärken und sich als attraktiver Anbieter im oberen Mittelklasse-Segment etablieren.

Historie und Baureihen

Die erste Generation des Saab 9-5 debütierte im Jahr 1997 und wurde bis 2005 produziert. Das Facelift erfolgte 2001. Diese Überarbeitung brachte deutliche Verbesserungen in Design und Technik, die das Modell zeitgemäßer und attraktiver für Käufer machten. Verschiedene Karosserievarianten wie die Limousine und der Kombi („SportCombi“) boten den Käufern eine Auswahl je nach individuellem Bedarf.

Technik und Motorisierungen

Der Saab 9-5 war bekannt für seine Turbo-Motorisierungen, die für starke Leistung und Fahrspaß sorgten. Mit dem Facelift wurden eine Reihe von Benzinmotoren angeboten, die Turbo-Varianten von 2,0 bis 3,0 Litern umfassten. Auch Dieselmodelle standen zur Auswahl. Ein weiteres Highlight war das verbesserte Fahrwerk, das Fahrkomfort und Straßenlage optimierte, sowie das manuelle oder automatische Getriebe, das an die unterschiedlichen Motorisierungen angepasst werden konnte.

Design und Ausstattung

Das Facelift von 2001 verlieh dem Saab 9-5 ein moderneres und eleganteres Erscheinungsbild. Die Frontpartie wurde mit neuen Scheinwerfern und einem markanten Kühlergrill überarbeitet. Auch im Innenraum legte Saab Wert auf hochwertige Materialien und ein ergonomisches Design. Die Ausstattung war umfangreich, mit Features wie einer Klimaautomatik, einem Infotainmentsystem und bequemen Lederausstattungen in den höheren Ausstattungsvarianten.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Saab 9-5 bot viel Komfort für lange Fahrten und überzeugte mit einer äußerst geräumigen Kabine. Der Kombi punktete zusätzlich mit einem großen Kofferraum und praktischen Verstaumöglichkeiten. Das Fahrverhalten zeichnete sich durch eine gelungene Balance zwischen sportlicher Dynamik und komfortabler Dämpfung aus, wodurch der 9-5 sowohl Stadtverkehr als auch längere Reisestrecken souverän meisterte.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Wie viele andere Modelle hatte auch der Saab 9-5 einige typische Mängel. Elektronikprobleme und gelegentliche Leckagen im Turbolader-System waren bekannt. Saab erkannte diese Probleme und führte im Laufe der Zeit verbesserte Modellpflegen und Rückrufaktionen durch, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Regelmäßige Wartung und fachgerechte Pflege sind entscheidend für die Langlebigkeit dieses Modells.

Verfügbarkeit und Marktwert

Der Saab 9-5 aus der ersten Generation ist heute ein beliebtes Modell auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Liebhaber schätzen besonders die unverwechselbare Saab-DNA und die relative Seltenheit im Vergleich zu anderen Premiumfahrzeugen. Der Marktwert variiert stark, abhängig von Zustand, Modelljahr und Kilometerstand. Ersatzteile sind größtenteils noch gut verfügbar, was den 9-5 zu einer interessanten Option für Sammler und Enthusiasten macht.

Zusammenfassung

Der Saab 9-5 der ersten Generation mit Facelift ist für auto-lexikon.de besonders spannend, weil er die Essenz der Marke Saab mit Innovation, skandinavischem Design und einem kompromisslosen Fokus auf Sicherheit und Komfort vereint. Diese Kombination aus Individualität und Funktionalität macht den 9-5 zu einem Modell, das sowohl Laien als auch Kenner anspricht und ein faszinierendes Kapitel in der Geschichte des Automobildesigns darstellt.

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Zuletzt aktualisiert:
  • Dezember 27, 2025
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Saab – 45786 1Generation-Facelift:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de Dezember 27, 2025.
Letzte Bearbeitung Dezember 27, 2025.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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