Das Wichtigste auf einen Blick
- Fünfte Generation des VW Passat, produziert von 1996 bis 2005
- Erstmalige Einführung des 4Motion-Allradantriebs im Passat
- Grundlegendes Facelift im Jahr 2000 mit technischen und ästhetischen Verbesserungen
Einordnung des Modells
Der VW Passat B5 steht als Mittelklasse-Fahrzeug für Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit. Durch seine Mischung aus Komfort, Design und technischer Innovation spricht er eine breite Zielgruppe an, von Familien bis hin zu Geschäftsreisenden. Mit der fünften Generation festigte der Passat seine Position in der starken Konkurrenz, etwa zu Modellen wie dem Opel Vectra oder Ford Mondeo.
Historie und Baureihen
Der VW Passat B5 wurde 1996 vorgestellt und ist Teil der fünften Generation der Passat-Reihe. Diese Modelle waren bis 2005 in Produktion, unterteilt in zwei Phasen: Vor und nach dem Facelift im Jahr 2000. Das Facelift brachte zahlreiche Verbesserungen mit sich, darunter eine modernisierte Frontpartie und Heckleuchten, die zur Wiedererkennung des Modells beitrugen. Neben der Limousine war auch ein geräumiger Kombi erhältlich.
Technik und Motorisierungen
Der Passat B5 bot eine breite Palette an Motorisierungen von effizienten 1,6-Liter-Benzinmotoren bis hin zu kraftvollen 4,0-Liter-W12-Motoren. Der Dieselbereich überzeugte durch langsamere Verbräuche, insbesondere die TDI-Motoren. Ein technisches Highlight war die Einführung des 4Motion-Allradantriebs, der in bestimmten Modellen angeboten wurde. Des Weiteren wurde das Fahrzeug erstmals mit einem Sechszylindermotor in V-Bauweise ausgestattet, was die Leistung deutlich verbesserte.
Design und Ausstattung
Äußerlich zeichnete sich der Passat B5 durch klare Linien und eine zeitlose Silhouette aus. Die nach dem Facelift 2000 eingeführten Designelemente betonten die Modernität des Fahrzeugs. Innen bot der Passat eine erstklassige Verarbeitung mit optionalen luxuriösen Features wie Holzapplikationen und einem hoch entwickelten Infotainment-System der Zeit. Die Ausstattung variierte von der einfachen Trendline bis zur gehobenen Highline mit zahlreichen Komfortfeatures.
Alltagstauglichkeit und Fahreindruck
Der Passat B5 überzeugte im Alltag durch gute Raumausnutzung, angenehme Fahrdynamik und hohem Komfortniveau. Besonders die Kombivariante fand Anklang bei Familien und Vielreisenden. Die Lenkung war präzise, und trotz seiner Größe ließ sich der Passat einfach manövrieren. Kritik gab es gelegentlich an der Rücksicht im Limousinenmodell. Insgesamt war das Fahrzeug bekannt für seine Laufruhe und den komfortablen Fahrkomfort auch auf langen Strecken.
Bekannte Probleme und Modellpflege
Einige Besitzer berichteten von Elektronikproblemen, insbesondere bei den ersten Baujahren vor dem Facelift. Häufige Schwachstellen waren zudem der Verschleiß von Fahrwerkskomponenten und die Anfälligkeit der Wasserpumpen. VW reagierte auf solche Herausforderungen regelmäßig mit Modellpflegemaßnahmen und Rückrufaktionen zur Behebung sicherheitsrelevanter Mängel.
Verfügbarkeit und Marktwert
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der VW Passat B5 noch immer häufig vertreten, besonders die 1,9-Liter-TDI-Modelle sind gefragt wegen ihrer Langlebigkeit und Effizienz. Die Preise variieren je nach Zustand und Ausstattung, wobei gut gepflegte Exemplare nach wie vor einen soliden Wiederverkaufswert haben. Ersatzteile sind durch den großen Produktionsumfang gut verfügbar, was die Wartung vereinfacht.
Zusammenfassung
Der VW Passat B5 ist durch seine technische Raffinesse und Vielseitigkeit ein bleibendes Highlight in der Historie der Mittelklassefahrzeuge. Mit seiner ausgewogenen Mischung aus Komfort und Alltagsfunktionalität bietet er eine Plattform, die sowohl für Kenner als auch für Neulinge am Automarkt interessant ist. Sein langlebiges Design und die verlässliche Technik machen ihn weiterhin zu einem begehrten Gebrauchtwagen.