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Alfa-Romeo – 155 167-Facelift

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Facelift-Version des Alfa Romeo 155 (Baureihe 167) im Jahr 1995
  • Designanpassungen an Front und Heck für verbesserte Aerodynamik
  • Verbesserte Technik und neue Motorenoptionen

Einordnung des Modells

Der Alfa Romeo 155 ist eine kompakte Mittelklasse-Limousine, die im Jahr 1992 auf den Markt kam. Das Facelift von 1995 brachte frischen Wind und sollte den Wettbewerbsdruck im Segment der sportlichen Limousinen wie dem BMW 3er und Audi A4 standhalten. Zielgruppe waren Autofahrer, die italienisches Design mit sportlicher Leistung verbinden wollten.

Historie und Baureihen

Die erste Generation des Alfa Romeo 155 wurde im Jahr 1992 eingeführt. Im Jahr 1995 erhielt das Modell eine umfassende Überarbeitung, das sogenannte Facelift, welches sowohl optische als auch technische Änderungen mit sich brachte. Produktion und Verkauf liefen bis 1998, bevor der 155 vom Alfa Romeo 156 abgelöst wurde.

Technik und Motorisierungen

Technisch hat das Facelift des Alfa Romeo 155 einige Verbesserungen mit sich gebracht. Es wurden neue Motorvarianten eingeführt, darunter ein 1,9-Liter-Turbodiesel und eine leistungsstarke 2,5-Liter-V6-Option. Das Fahrwerk wurde überarbeitet, um mehr Fahrstabilität und Komfort zu bieten. Die Käufer konnten zwischen manuellem und automatischem Getriebe wählen, um ihren Fahrpräferenzen gerecht zu werden.

Design und Ausstattung

Das Facelift des Alfa Romeo 155 ist bekannt für seine aerodynamischen Anpassungen. Die Frontpartie wurde deutlich akzentuierter gestaltet und die Rückleuchten erhielten eine modernere Optik. Im Innenraum wurde Wert auf hochwertige Materialien und eine verbesserte Ergonomie gelegt. Optional waren sportliche Extras und Sondermodelle wie der „Sport“ oder „Q4“, die mit Allradantrieb ausgerüstet waren.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Alfa Romeo 155 überzeugt durch seine sportliche Fahrweise und präzise Lenkung. Der Innenraum bietet ausreichend Platz für vier Erwachsene und einen ausreichend großen Kofferraum, was die Limousine auch für Langstreckenfahrten alltagstauglich macht. Dank optimierter Technik bot das Modell auch im Stadtverkehr eine geschmeidige Lenkung und komfortables Fahrgefühl.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Wie viele Fahrzeuge seiner Zeit, blieb der Alfa Romeo 155 nicht von bekannten Problemen verschont. Zu den Gegebenheiten, die regelmäßig auftraten, zählten der Verschleiß der Radaufhängung und der elektrische Fensterheber. Während der Produktionszeit gab es einige Rückrufe, die überwiegend kleinere Probleme wie Korrosion oder Elektrik betrafen. Das Facelift verbesserte viele dieser Aspekte durch gezielte Modellpflege.

Verfügbarkeit und Marktwert

Heute hat der Alfa Romeo 155 einen gewissen Kultstatus, insbesondere bei Liebhabern italienischer Fahrzeuge. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist das Modell zu günstigen Preisen erhältlich, allerdings finden sich gut gepflegte Exemplare zunehmend in Sammlergaragen. Originalersatzteile sind durch die aktive Alfa-Romeo-Community und spezialisierte Anbieter weiterhin verfügbar.

Zusammenfassung

Der Alfa Romeo 155 Facelift von 1995 ist ein markantes Beispiel für die Kombination aus italienischem Design und sportlicher Technik. Besonders interessant für auto-lexikon.de ist das Modell nicht nur wegen seiner historischen Bedeutung und dem eigenständigen Charakter, sondern auch durch den Charme, den es heute als Klassiker bietet. Warum diese Limousine auch heute noch begeistert, liegt in ihrer typischen Kombination aus Fahrspaß und Alltagsnutzen begründet – ein Wagen, der Herz und Verstand gleichermaßen anspricht.

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Zuletzt aktualisiert:
  • Oktober 30, 2026
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Alfa-Romeo – 155 167-Facelift:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de Oktober 30, 2026.
Letzte Bearbeitung Oktober 30, 2026.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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