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Peugeot – 605 1Generation

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Luxuslimousine der oberen Mittelklasse von Peugeot, produziert von 1989 bis 1999
  • Erste Generation prägte Peugeots Ruf im Premiumsegment
  • Viel Komfort und Platz für Langstreckenfahrten

Einordnung des Modells

Der Peugeot 605 wurde als luxuriöse Limousine der oberen Mittelklasse eingeführt und war Peugeots Versuch, sich im Premiumsegment einen Namen zu machen. Er zielte auf Kunden ab, die Wert auf Komfort und Eleganz legten, zugleich aber die finanzielle Attraktivität eines französischen Modells gegenüber den meist teureren deutschen Konkurrenzprodukten schätzten. Eine Besonderheit des 605 war sein elegantes, von Pininfarina gestaltetes Design, das ihm einen zeitlosen und repräsentativen Auftritt verlieh.

Historie und Baureihen

Der Peugeot 605 wurde erstmals 1989 vorgestellt und blieb bis 1999 in Produktion. Die Limousine wurde als Nachfolger des Peugeot 604 konzipiert und war der technische Verwandte des Citroën XM. Der 605 erfuhr während seiner Laufzeit ein umfassendes Facelift im Jahr 1995, welches insbesondere technische Verbesserungen und eine Anhebung der Qualitätsstandards mit sich brachte.

Technik und Motorisierungen

Angeboten wurden verschiedene Motorisierungen, die von Vierzylinder- bis zu Sechszylindermotoren reichten. Besonders hervorzuheben sind:

  • Ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor mit 88 kW (120 PS)
  • Der 3,0-Liter-V6-Motor mit 123 kW (167 PS) für mehr Leistung
  • Ein 2,1-Liter-Turbodiesel, der trotz seiner Wirtschaftlichkeit guten Fahrkomfort bot

Das Fahrwerk des Peugeot 605 zeichnete sich durch einen hervorragenden Federungskomfort aus, vergleichbar mit dem Citroën XM, was für lange Strecken von Vorteil war.

Design und Ausstattung

Die Karosserie des 605 fiel durch ihre harmonischen Proportionen und die klare Linienführung auf, die von der berühmten italienischen Designschmiede Pininfarina geprägt wurde. Im Innenraum bot der 605 großzügige Platzverhältnisse und hochwertige Materialien, die dem Anspruch einer Luxuslimousine gerecht wurden. Zur umfangreichen Ausstattung gehörten Klimaanlage, elektrische Fensterheber und eine optionale Lederausstattung. Zudem gab es limitierte Sondermodelle, die durch besondere Farb- und Ausstattungsoptionen hervorstachen.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Peugeot 605 überzeugte durch seinen hohen Fahrkomfort, der auf der Autobahn besonders zur Geltung kam. Die Sitze boten Langstreckenkomfort, während das Raumangebot im Fond großzügig ausfiel. Dank der gut abgestimmten Federung war das Fahrverhalten sehr angenehm, wenngleich die Lenkung als etwas indirekt wahrgenommen wurde. Eine Schwäche war der relativ große Wendekreis, der in engen Städten problematisch sein konnte.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Trotz der luxuriösen Ansprüche des 605, waren technische Probleme nicht ungewöhnlich. Häufig gab es Elektrikprobleme, insbesondere mit der Zündung und den Fensterhebern. Auch die Getriebe konnten anfällig für Störungen sein. Die Modellpflege im Jahr 1995 umfasste Verbesserungen in diesen Bereichen und führte zu einer Erhöhung der Zuverlässigkeit, die entscheidend für die spätere Akzeptanz am Markt war.

Verfügbarkeit und Marktwert

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind Peugeot 605 eher selten anzutreffen, doch wer eines dieser Fahrzeuge findet, kann ein relativ erschwingliches Stück französischer Automobilgeschichte erwerben. Die Preise variieren je nach Zustand und Motorisierung, wobei gut erhaltene Modelle mit dem stärkeren V6 am gefragtesten sind. Ersatzteilversorgung ist dank spezialisierter Anbieter und einer engagierten Fangemeinde gesichert.

Zusammenfassung

Der Peugeot 605 ist für auto-lexikon.de ein spannendes Modell, da er einen bedeutenden Abschnitt in Peugeots Automobilgeschichte markiert. Mit seiner eleganten Gestaltung, umfassenden Komforteigenschaften und der bemerkenswerten technischen Abstammung bietet er sowohl für Automobilliebhaber als auch für designinteressierte Leserinnen und Leser interessante Einblicke. Zudem zeigt der 605, wie Peugeot den Übergang in das Premiumsegment gestalten wollte, was ihn zu einem wertvollen Thema für Enthusiasten der Marke macht.

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Zuletzt aktualisiert:
  • Oktober 30, 2026
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Peugeot – 605 1Generation:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de Oktober 30, 2026.
Letzte Bearbeitung Oktober 30, 2026.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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