Citroen – C-Zero 1Generation

Inhalt

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Der Citroën C-Zero gehört zur ersten Generation der Citroën-Elektrofahrzeuge.
  • Kompatibles Stadtauto mit emissionsfreiem Elektroantrieb.
  • Teil einer gemeinsamen Entwicklung mit Mitsubishi i-MiEV und Peugeot iOn.

Einordnung des Modells

Der Citroën C-Zero ist ein kompaktes Elektrofahrzeug, das besonders für den urbanen Raum konzipiert wurde. Er richtet sich an umweltbewusste Stadtbewohner, die Wert auf eine emissionsfreie Fortbewegung legen. Der C-Zero fällt in die Kategorie der Kleinstwagen und ist ideal für Pendler geeignet, die kurze Strecken in der Stadt zurücklegen möchten. Seine Kompaktheit, gepaart mit der Wendigkeit, macht ihn zu einem besonderen Fahrzeug für den modernen Stadtverkehr.

Historie und Baureihen

Der Citroën C-Zero erschien zum ersten Mal im Jahr 2010 und ist Teil einer Kooperation zwischen Citroën, Peugeot und Mitsubishi. Dabei teilt er sich die Plattform mit dem Mitsubishi i-MiEV und dem Peugeot iOn. Mit der Einführung des C-Zero stieg Citroën frühzeitig in den florierenden Markt der Elektrofahrzeuge ein, um die sich verändernden Bedürfnisse urbaner Mobilität zu bedienen.

Technik und Motorisierungen

Der Citroën C-Zero ist mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet, der aus einer 47 kW (64 PS) starken Elektromotor-Einheit besteht. Die Antriebskraft wird von einer 16 kWh Lithium-Ionen-Batterie bereitgestellt, die eine alltagstaugliche Reichweite von etwa 150 Kilometern ermöglicht. Der C-Zero ist mit einem stufenlosen Automatikgetriebe ausgestattet, das ein reibungsloses Fahrerlebnis bietet. Die Ladezeit an einer Standardsteckdose beträgt etwa sechs bis sieben Stunden, während Schnellladungen in etwa 30 Minuten auf 80% der Batteriekapazität erfolgen können.

Design und Ausstattung

Der Exterieur des Citroën C-Zero betont moderne Kurven und ein kompaktes Design, das ideal für enge Stadtstraßen ist. Im Interieur bietet der C-Zero Platz für vier Personen und ist funktional gestaltet. Das Armaturenbrett ist übersichtlich und beherbergt ein zentrales Infotainment-System. Ausstattungstechnisch bietet der C-Zero seine grundlegenden Features, typische für Kleinwagen, jedoch ohne überflüssigen Luxus. Die Rücksitze lassen sich umklappen, um zusätzlichen Stauraum zu schaffen.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Mit seiner kompakten Größe von nur 3,48 Metern Länge bietet der Citroën C-Zero hervorragende Parkmöglichkeiten auch in stark frequentierten Gebieten. Das Fahrverhalten ist durch den niedrigen Schwerpunkt aufgrund der Batterieausrichtung stabil, und der Elektromotor liefert ein sofortiges Drehmoment, was schnelle Beschleunigungen ermöglicht. Allerdings wird die Reichweite bei längeren Autobahnfahrten limitiert, was ihn wirklich optimal für den Stadtgebrauch macht.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Der Citroën C-Zero zeigt sich im Großen und Ganzen zuverlässig, jedoch traten bei einigen Fahrzeugen Probleme mit der Alterung der Batterie auf, die die Reichweite beeinträchtigen können. Auch war der Service zur Anfangszeit nicht flächendeckend vertreten. Rückrufaktionen gab es überwiegend im Hinblick auf Software-Updates, die die Effizienz des Batteriemanagements verbesserten.

Verfügbarkeit und Marktwert

Der Gebrauchtmarkt für den Citroën C-Zero zeigt sich oft überschaubar, jedoch sind Exemplare zu recht erschwinglichen Preisen zu erwerben, da der Neuwagenpreis relativ hoch war für einen Kleinstwagen. Ersatzteile sind durch die gemeinsame Produktion mit Mitsubishi und Peugeot recht gut verfügbar. Sammlerwert könnte der C-Zero in Zukunft durch seine Position als eines der ersten erschwinglichen Elektrofahrzeuge erhalten.

Zusammenfassung

Der Citroën C-Zero ist ein faszinierendes Beispiel für frühe Elektrifizierung in der Automobilbranche. Seine Kombination aus Kompaktheit, emissionsfreiem Fahren und urbaner Alltagstauglichkeit macht ihn zu einem interessanten Modell für jede Sammlung alternativer Antriebe. Besonders für auto-lexikon.de ist der C-Zero spannend, da er die Herausforderungen und Erfolge der frühen Elektrofahrzeugentwicklung illustriert und einen wichtigen Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität repräsentiert.

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