Renault – Laguna Iii-Facelift

Inhalt

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Facelift des Renault Laguna III, eingeführt 2010
  • Überarbeitete Frontpartie und neue Assistenzsysteme
  • Modellpflege schloss die Lücke zur Konkurrenz in Bezug auf Technik und Komfort

Einordnung des Modells

Der Renault Laguna III mit Facelift positioniert sich im hart umkämpften Segment der Mittelklassefahrzeuge und richtet sich an Fahrer, die Wert auf Fahrkomfort und eine solide Ausstattung legen. Das Facelift diente vor allem dazu, das Modell optisch und technisch aufzufrischen, um wettbewerbsfähig zu bleiben und ein ansprechendes Gesamtpaket für Pendler und Familien zu bieten.

Historie und Baureihen

Der Renault Laguna III wurde ursprünglich 2007 eingeführt und erhielt 2010 eine Modellpflege, um seine Attraktivität auf dem Markt zu erhöhen. Diese Überarbeitung folgte auf die zwei vorherigen Generationen des Laguna, die erstmals 1994 auf den Markt kamen. Mit dem Facelift im Jahr 2010 wurden nicht nur optische, sondern auch funktionale Änderungen durchgeführt, um den Anforderungen moderner Autofahrer gerecht zu werden.

Technik und Motorisierungen

Der Renault Laguna III Facelift wurde mit einer breiten Palette an Antriebsvarianten angeboten. Zur Wahl standen mehrere Benzin- und Dieselmotoren, die ein Leistungsspektrum von 110 bis 240 PS abdeckten. Besonders hervorzuheben sind der 2.0 dCi-Motor, der sowohl durch Effizienz als auch durch Leistung überzeugte, und die Spitzenmotorisierung in Form eines V6-Dieselaggregats. Das Fahrwerk wurde für verbesserten Fahrkomfort verfeinert, und auch in Sachen Sicherheit setzte Renault auf fortschrittliche Technologien, wie zum Beispiel elektronische Stabilitätsprogramme.

Design und Ausstattung

Beim Facelift des Laguna III erhielt das Exterieur ein deutlich markanteres Erscheinungsbild. Die neugestaltete Frontpartie mit neuem Kühlergrill und modifizierten Scheinwerfern verlieh dem Modell einen zeitgemäßen und dynamischen Look. Innen wurde der Laguna mit hochwertigen Materialien und einer aufgeräumten Cockpit-Gestaltung ausgestattet. Verschiedene Ausstattungsvarianten und zahlreiche Sondermodelle boten für nahezu jeden Geschmack das passende Angebot, von luxuriös bis sportlich.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Im täglichen Gebrauch zeigt sich der Renault Laguna III Facelift als komfortabler und zuverlässiger Begleiter. Die bequemen Sitze und der geräumige Innenraum machen lange Fahrten angenehm, während das präzise Fahrwerk auch auf kurvigen Strecken eine gute Figur macht. Zu den Stärken gehören das ausgewogene Fahrverhalten und die große Auswahl an Antriebsvarianten, die sowohl Leistungsfreunde als auch sparsamen Fahrern entgegenkommen.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Wie bei vielen Fahrzeugen seiner Zeit können auch beim Renault Laguna III Facelift im Laufe der Zeit einige typische Mängel auftreten. Dazu gehören elektronische Probleme, vor allem im Bereich der Bordcomputer und Sensorik. Rückrufe betrafen hauptsächlich Sicherheitsaspekte wie die Bremssysteme. Die Modellpflege von 2010 zielte darauf ab, Schwachstellen zu beheben und die Zuverlässigkeit zu steigern.

Verfügbarkeit und Marktwert

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Renault Laguna III Facelift heute zu attraktiven Preisen erhältlich, was ihn zu einer interessanten Option für Käufer mit begrenztem Budget macht. Ersatzteile und Service sind in der Regel problemlos zu bekommen, was auch dem Wertverlust in Grenzen hält. Dank des ansprechenden Designs und der Vielfalt an Motoren bleibt der Laguna III ein gefragtes Modell unter Gebrauchtwagenkäufern.

Zusammenfassung

Der Renault Laguna III Facelift bleibt ein bemerkenswerter Vertreter der Mittelklasse, der nicht nur durch seine gelungenen Designänderungen und die technische Aufwertung, sondern auch durch seine solide Alltagstauglichkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. Für auto-lexikon.de ist dieses Modell von Interesse, weil es die Möglichkeiten und Herausforderungen eines Facelifts zeigt und verdeutlicht, wie ein Fahrzeug, das in die Jahre kommt, durch gezielte Modellpflege wieder an Attraktivität gewinnen kann.

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