Das Wichtigste auf einen Blick
- Produziert von 1984 bis 1993 als fünfte Generation des Opel Kadett
- Verfügbar in verschiedenen Karosserievarianten, darunter Limousine, Kombi und Cabrio
- Bekannt für seine effizienten Motoren und modernen Designlinien
Einordnung des Modells
Der Opel Kadett E repräsentiert die fünfte Generation der Kadett-Reihe und zielt auf die Kompaktklasse ab. Er war ein stark nachgefragtes Modell seiner Zeit und sprach vor allem Familien und Pendler an, die ein zuverlässiges und wirtschaftliches Fahrzeug suchten. Der Kadett E stach durch seine zeitgemäßen Designlinien und seine Vielseitigkeit hervor, was ihn auch heute noch zu einem interessanten Modell für Autoenthusiasten macht.
Historie und Baureihen
Der Opel Kadett E wurde erstmals 1984 eingeführt und blieb bis zur Produktionseinstellung 1993 ein fester Bestandteil der Modellpalette von Opel. Er folgte auf den Kadett D und wurde in verschiedenen Karosserieversionen angeboten, darunter als drei- und fünftürige Limousine, fünftüriger Kombi und zweisitziges Cabriolet. Während seiner Produktionszeit durchlief er mehrere Modellpflegen, die vor allem technologische und sicherheitsrelevante Neuerungen mit sich brachten.
Technik und Motorisierungen
Der Kadett E bot eine breite Palette von Motorisierungen an, die von 1,2-Liter-Benzin-Motoren bis zu 2,0-Liter-Motoren reichten, einschließlich Dieselmotoren für verbesserte Kraftstoffeffizienz. Besonders der 16V GSi-Motor, der bis zu 150 PS leistete, machte den Kadett in der sportlicheren Variante populär. Der Kadett war sowohl mit Schalt- als auch mit Automatikgetriebe verfügbar, je nach Vorliebe der Käufer.
Design und Ausstattung
Das Design des Kadett E zeichnete sich durch klare Linien und eine funktionale Gestaltung aus, die sowohl modernes Styling als auch aerodynamische Effizienz vereinte. Im Inneren bot er komfortable Sitze und ein aufgeräumtes Armaturenbrett. Auch wenn die Basisausstattung recht einfach war, ließen sich Modelle mit umfangreicheren Features wie elektrischen Fensterhebern, Schiebedach und leistungsstarken Audiosystemen ausstatten. Das Cabriolet, entwickelt in Zusammenarbeit mit Bertone, war eine besonders attraktive Variante, die viel Fahrspaß im Freien bot.
Alltagstauglichkeit und Fahreindruck
Der Kadett E galt als äußerst alltagstauglich dank seines variablen Laderaums und seiner kompakten Abmessungen, die ihn perfekt für den Stadtverkehr machten. Er bot eine angenehme und stabile Fahrt mit gutem Kurvenverhalten bei allen Motorisierungsvarianten. Punkto Komfort konnten insbesondere die höher ausgestatteten Modelle überzeugen. Die relativ einfache Technik machte den Kadett auch für Selbstschrauber interessant und garantierte niedrige Wartungskosten.
Bekannte Probleme und Modellpflege
Typische Mängel des Kadett E umfassten Rost an den Radläufen und Unterboden sowie elektrische Probleme mit älteren Baujahren. Dennoch genoss er insgesamt einen guten Ruf für Zuverlässigkeit. Im Laufe seiner Produktion kam es zu mehreren Facelifts, die vor allem technische Verbesserungen und Sicherheitsfeatures umfassten, wie den Einbau verbesserter Bremsanlagen und Sender ab 1988.
Verfügbarkeit und Marktwert
Auf dem Gebrauchtmarkt ist der Kadett E nach wie vor in verschiedenen Zuständen und Preisklassen erhältlich. Während gut erhaltene Exemplare, insbesondere der GSi- und Cabrio-Varianten, bei Sammlern geschätzt werden, sind grundlegende Modelle oft als günstige Alltagsautos beliebt. Ersatzteile sind noch relativ gut verfügbar, wobei Sammler zunehmend auf die Originalität und originale Teile achten, was den Marktwert beeinflussen kann.
Zusammenfassung
Der Opel Kadett E fasziniert auch heute noch Autofreunde durch seine Kombination aus schlichter Zuverlässigkeit und stilvollem Design. Für auto-lexikon.de ist er besonders interessant, da er ein repräsentatives Beispiel für ein erfolgreiches Kompaktfahrzeug aus den 1980er und frühen 1990er Jahren ist. Sein Einfluss auf die Automobilgeschichte und seine fortbestehende Präsenz auf dem Gebrauchtwagenmarkt machen ihn zu einem spannenden Modell für alle, die ein vielseitiges Fahrzeug vergangener Zeiten schätzen.
