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Jaguar – I-Pace X590

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Inhalt

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Erstes vollelektrisches Fahrzeug von Jaguar
  • Markteinführung im Jahr 2018
  • Kombiniert luxuriöses Design mit moderner Elektromobilität

Einordnung des Modells

Der Jaguar I-Pace mit der internen Bezeichnung X590 ist Jaguars Vorstoß in die Welt der Elektrofahrzeuge und richtet sich an umweltbewusste Autoliebhaber, die keine Kompromisse bei Luxus und Leistung eingehen möchten. Er positioniert sich im Premium-Segment der vollelektrischen SUVs und konkurriert unter anderem mit dem Tesla Model X und dem Audi e-tron.

Historie und Baureihen

Der I-Pace wurde erstmals auf der Los Angeles Auto Show 2016 als Konzeptfahrzeug präsentiert. Bereits zwei Jahre später, 2018, ging er in Serienproduktion. Der I-Pace ist ein wichtiges Modell in Jaguars Strategie, die sich verstärkt auf elektrische Antriebe konzentriert. Bis dato gibt es keine verschiedenen Baureihen, da er noch recht jung auf dem Markt ist.

Technik und Motorisierungen

Angetrieben wird der Jaguar I-Pace von zwei Elektromotoren, die zusammen eine Leistung von 294 kW (400 PS) und ein maximales Drehmoment von 696 Nm erzeugen. Diese Kraft sorgt für beeindruckende Beschleunigungswerte und ein dynamisches Fahrerlebnis. Der I-Pace ist mit einem 90-kWh-Batteriepaket ausgestattet, das eine Reichweite von bis zu 470 Kilometern nach dem WLTP-Standard ermöglicht. Zusammen mit dem Allradantrieb bietet er exzellente Traktion und agile Fahrdynamik.

Design und Ausstattung

Das Design des I-Pace kombiniert typisch britische Eleganz mit futuristischen Akzenten. Die schlanken LED-Scheinwerfer und die coupéartige Silhouette verleihen ihm einen sportlichen Look. Im Innenraum erwartet Sie eine luxuriöse Ausstattung mit hochwertigen Materialien und modernster Technologie. Das hochauflösende Infotainment-System unterstützt sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto. Zusätzlich bietet der I-Pace verschiedene Ausstattungsvarianten, darunter S, SE, und HSE, die jeweils zusätzliche Features und Komfortoptionen bieten.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Im Alltag glänzt der I-Pace durch seine Kombination aus Sportlichkeit und Komfort. Der niedrige Schwerpunkt, ermöglicht durch die Batterie im Fahrzeugboden, trägt zu einer stabilen Straßenlage bei. Das Raumangebot ist für einen SUV dieser Größe bemerkenswert, da der E-Antrieb viel Platz im Innenraum schafft. Insgesamt ist der I-Pace sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Reisen geeignet, obwohl bei letzterem die Lademöglichkeiten beachtet werden sollten.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Der Jaguar I-Pace hat sich bisher als relativ zuverlässig erwiesen, doch wie bei vielen neuen Elektromodellen gab es anfängliche Kinderkrankheiten. Diese betrafen unter anderem Softwareprobleme bei der Steuerungselektronik. Regelmäßige Software-Updates von Jaguar haben viele dieser Probleme gelöst. Größere Facelifts hat es seit Einführung noch nicht gegeben, doch regelmäßige Verbesserungen der Batterietechnik und Softwarepflege sind an der Tagesordnung.

Verfügbarkeit und Marktwert

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der I-Pace eine interessante Option für Käufer, die ein luxuriöses Elektro-SUV suchen. Die Werte variieren stark, abhängig von Ausstattung und Zustand, bleiben jedoch im soliden Premiumbereich. Der Marktwert des I-Pace dürfte auch künftig stabil bleiben, da Elektrofahrzeuge zunehmend an Bedeutung gewinnen und Jaguar als Marke ein prestigeträchtiges Image pflegt.

Zusammenfassung

Der Jaguar I-Pace X590 ist ein wichtiges Modell in der Automobilgeschichte, da er die Brücke zwischen luxuriösem Fahrgefühl und fortschrittlicher Elektromobilität schlägt. Er hebt sich durch sein exzellentes Design, seine innovative Technik und die Kombination aus Komfort und Leistung von vielen anderen Modellen ab. Daher ist der I-Pace nicht nur für Jaguar-Enthusiasten, sondern auch für jeden, der an der Zukunft der Mobilität interessiert ist, auf auto-lexikon.de von großem Interesse.

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Zuletzt aktualisiert:
  • März 25, 2026
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Artikel zitieren

Jaguar – I-Pace X590:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de März 25, 2026.
Letzte Bearbeitung März 25, 2026.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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