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Ford – Mondeo Iii

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Intern auch als Ford Mondeo MK3 bekannt
  • Produktion von 2000 bis 2007
  • Beliebt für seine Vielseitigkeit und gute Preis-Leistungs-Verhältnis

Einordnung des Modells

Der Ford Mondeo III, oft einfach als Mondeo MK3 bezeichnet, gehört zur Mittelklasse und ist als Limousine, Schrägheck und Kombi erhältlich. Sein Hauptziel war es, eine breite Zielgruppe anzusprechen, die ein zuverlässiges, komfortables und gleichzeitig erschwingliches Fahrzeug sucht. Der Mondeo war besonders bei Familien beliebt, ebenso wie bei Geschäftsreisenden, die viel unterwegs sind. Ford positionierte das Modell als vielseitiges Fahrzeug, das auch mit teuren Konkurrenten mithalten kann.

Historie und Baureihen

Der Mondeo III wurde von 2000 bis 2007 produziert und stellt die dritte Generation der Mondeo-Reihe dar. Eingeführt als Nachfolger des Mondeo II, brachte er Verbesserungen in Bezug auf Technologie, Komfort und Sicherheit. Die Baureihe wurde 2003 einem umfangreichen Facelift unterzogen, das insbesondere das Design modernisierte und technische Updates umfasste.

Technik und Motorisierungen

Der Ford Mondeo III bot eine breite Palette an Motorisierungen: von sparsamen Vierzylinder-Benzinmotoren über robuste Dieselvarianten bis hin zum leistungsstarken V6-Motor für sportliche Fahrer. Die Motoren waren mit manuellen oder automatischen Getrieben gekoppelt, wobei einige Modelle mit Fords Durashift-Automatikgetriebe ausgestattet waren. Das Fahrwerk des Mondeo MK3 war für seine Zeit fortschrittlich, mit einer unabhängigen Federung, die für eine ausgewogene Fahrdynamik sorgte.

Design und Ausstattung

Im Exterieur zeichnete sich der Mondeo III durch klare Linien und ein zeitloses Design aus, das beim Facelift 2003 noch einmal verfeinert wurde. Die überarbeiteten Scheinwerfer und der Kühlergrill gaben ihm ein moderneres Erscheinungsbild. Im Innenraum bot der Mondeo eine komfortable Ausstattung mit optionalem Lederinterieur, einem hochwertigen Audiosystem und fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen wie Seitenairbags. Sondermodelle wie der Ghia brachten zusätzliche Luxus-Features.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Mondeo III überzeugte mit seiner Alltagstauglichkeit. Der große Innenraum und das geräumige Gepäckabteil, besonders in der Kombiversion, machten ihn zum idealen Familienauto. Sein Fahrverhalten wurde oft als sowohl komfortabel als auch agil beschrieben, was auf das hervorragend abgestimmte Fahrwerk zurückzuführen ist. Die direkte Lenkung und die präzise Schaltung trugen zusätzlich zu einem positiven Fahrerlebnis bei.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Wie bei jedem Fahrzeug aus dieser Zeit können auch beim Mondeo III typische Mängel auftreten. Dazu zählen unter anderem Probleme mit der Elektrik, insbesondere bei älteren Modellen, sowie vereinzelte Schwierigkeiten mit der Steuerkette bei den V6-Motoren. Ford führte während der Produktionszeit regelmäßige Updates und Rückrufe zur Verbesserung der Bestandteile und zur Behebung bekannter Probleme durch.

Verfügbarkeit und Marktwert

Der Ford Mondeo III ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt weit verbreitet und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Je nach Zustand, Ausstattung und Motorisierung variieren die Preise erheblich. Der Marktwert ist relativ stabil, obwohl einige gepflegte Modelle bei Sammlern aufgrund ihrer Ausstattung und Motorisierung sehr geschätzt werden. Ersatzteile sind ebenfalls gut verfügbar, was die Unterhaltungskosten des Fahrzeugs niedrig hält.

Zusammenfassung

Der Ford Mondeo III ist ein Fahrzeug, das aufgrund seiner Vielseitigkeit, seiner soliden Technik und seines zeitlosen Designs sowohl für Familien als auch für Berufspendler interessant bleibt. Seine Mischung aus Komfort, Leistung und Erschwinglichkeit macht ihn zu einem spannenden Modell für auto-lexikon.de. In der Gesamtheit bietet der Mondeo MK3 eine überzeugende Darstellung der Qualitäten, die Ford in der Mitte der 2000er Jahre verkörperte.

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Zuletzt aktualisiert:
  • Februar 5, 2023
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Ford – Mondeo Iii:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de Februar 5, 2023.
Letzte Bearbeitung Februar 5, 2023.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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