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Ford – Ford-Focus

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Fahrzeugmodell des Kompaktsegments von Ford seit 1998
  • Bekannt für dynamisches Fahrverhalten und moderne Technik
  • Beliebt durch vielseitige Modellvarianten und Motorisierungen

Einordnung des Modells

Der Ford Focus ist ein fester Bestandteil im Kompaktwagen-Segment und erfreut sich sowohl bei jüngeren Fahrern als auch bei Familien großer Beliebtheit. Seit seiner Einführung im Jahr 1998 hat der Ford Focus mit seinem dynamischen Fahrverhalten, modernen Design und einer breiten Palette von Ausstattungsvarianten auf sich aufmerksam gemacht. Mit seiner Kombination aus Preis-Leistungs-Verhältnis und innovativen Technologien hat der Ford Focus weltweit eine treue Anhängerschaft gewonnen.

Historie und Baureihen

Der Ford Focus wurde als Nachfolger des Ford Escort konzipiert und debütierte 1998. Die erste Generation prägte mit ihrem „New Edge“-Design das Bild der Kompaktklasse. Die zweite Generation, gestartet 2004, brachte technische Fortschritte und einen noch geräumigeren Innenraum. Im Jahr 2011 folgte die dritte Generation mit verbesserten Sicherheitsmerkmalen und modernem Infotainment. Seit 2018 gibt es die vierte Generation, die sich durch ihr elegantes Design und effiziente Motoren auszeichnet.

Technik und Motorisierungen

Der Ford Focus bietet eine breite Auswahl an Motorisierungen, die von effizienten EcoBoost-Benzinmotoren bis hin zu kraftvollen Dieselmotoren reichen. Besonders der 1,0-Liter-EcoBoost, der für seine Sparsamkeit und gleichzeitige Leistungsstärke bekannt ist, hat zahlreiche Auszeichnungen erhalten. Das Fahrwerk des Focus ist auf Agilität und Komfort ausgelegt, was ihm den Ruf eines der besten Fahrerautos seiner Klasse eingebracht hat.

Design und Ausstattung

Der Focus überzeugt durch ein modernes und aerodynamisches Exterieur, das Platz für mehrere Karosserievarianten wie Limousine, Kombi und Schrägheck bietet. Im Innenraum beeindruckt er mit ergonomischem Design und hochwertigen Materialien. Die Ausstattungslinien reichen von der Basisversion bis hin zu sportlich luxuriösen Varianten wie dem ST-Line und dem RS. Innovative Technologien, wie der Ford SYNC-Infotainment-System und Fahrer-Assistenzsysteme, erhöhen den Komfort und die Sicherheit.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Ford Focus punktet mit einer ausgezeichneten Alltagstauglichkeit. Sein großzügiger Laderaum und die Flexibilität der Rücksitze machen ihn ideal für Familien. Gleichzeitig bietet er ein sportliches Fahrverhalten, das in seiner Klasse als Maßstab gilt. Der Komfort auf langen Strecken, unterstützt durch fortschrittliche Federungssysteme und niedriges Geräuschniveau im Innenraum, rundet den positiven Fahreindruck ab.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Im Laufe der Jahre waren einige Modelle der frühen Generationen anfällig für Probleme mit der Elektrik und dem Getriebe. Ford hat jedoch durch kontinuierliche Modellpflegen und Rückrufaktionen sehr auf die Qualitätssicherung geachtet. Facelifts in den verschiedenen Generationen behoben nicht nur optische Details, sondern verbesserten auch die technische Ausstattung und die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs.

Verfügbarkeit und Marktwert

Der Ford Focus ist weit verbreitet auf dem Gebrauchtwagenmarkt und bietet je nach Modell und Ausstattungslinie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ersatzteile sind aufgrund der hohen Produktionszahlen in der Regel kostengünstig und leicht verfügbar. Die sportorientierten Modelle, insbesondere der Focus RS, haben einen hohen Sammlerwert und bleiben langfristig wertstabil.

Zusammenfassung

Der Ford Focus hebt sich in der Kompaktklasse durch seine gelungene Kombination aus sportlichem Fahrverhalten, bekannten Technologien und vielseitigen Ausstattungsvarianten ab. Für auto-lexikon.de ist dieses Modell spannend, da es eine vielfältige Modellgeschichte mit bemerkenswerten technischen Meilensteinen bietet, welche sowohl Autokenner als auch Neulinge gleichermaßen anspricht.

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Zuletzt aktualisiert:
  • Juli 25, 2025
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Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de Juli 25, 2025.
Letzte Bearbeitung Juli 25, 2025.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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