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Cupra – Ateca 1Generation-Facelift

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Facelift-Version des Cupra Ateca ab 2020
  • Verbesserungen bei Design, Technologie und Fahrdynamik
  • Sportlicher Kompakt-SUV mit eigenständiger Markenidentität

Einordnung des Modells

Der Cupra Ateca, der ab 2020 in seiner überarbeiteten Facelift-Version erhältlich ist, positioniert sich als sportlicher Kompakt-SUV im hart umkämpften Marktsegment der Sport Utility Vehicles. Zielgruppe sind anspruchsvolle Kunden, die neben der Praktikabilität eines SUVs besonderen Wert auf Dynamik und ein eigenständiges Design legen. Seit seiner Einführung hat der Cupra Ateca eine Nische besetzt, die sportliche Fahrleistungen mit der Alltagstauglichkeit eines SUVs verbindet.

Historie und Baureihen

Der Cupra Ateca wurde erstmals 2018 vorgestellt und markierte die Geburt der eigenständigen Marke Cupra, die aus dem sportlichen Ableger von SEAT hervorging. Die Facelift-Version von 2020 brachte eine Reihe von Verbesserungen mit sich, die die Attraktivität des Modells steigerten. Dabei blieb er jedoch der ersten Generation treu.

Technik und Motorisierungen

Die technische Grundlage des Cupra Ateca bildet der bekannte 2.0-Liter-TSI-Motor, der eine Leistung von 300 PS liefert. Diese Antriebseinheit wird mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) kombiniert, das schnelle Gangwechsel ermöglicht. Das Allradsystem 4Drive sorgt für exzellente Traktion und beeindruckende Fahrdynamik, während adaptive Dämpfer den Fahrkomfort erhöhen und die Fahrzeugstabilität verbessern.

Design und Ausstattung

Im Zuge des Facelifts erhielt der Cupra Ateca kleinere, aber wirkungsvolle Designänderungen. Die aktualisierte Frontschürze, die neu gestalteten LED-Scheinwerfer und die veränderten Heckleuchten verleihen dem SUV ein modernisiertes und dynamischeres Aussehen. Im Innenraum findet sich eine hochwertige Ausstattung mit sportlichen Details wie Cupra-spezifischen Sportsitzen, einem digitalem Cockpit und einem erweiterten Infotainmentsystem.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Cupra Ateca verbindet sportliche Attribute mit der Funktionalität eines Kompakt-SUVs. Seine erhöhte Sitzposition und der geräumige Innenraum machen ihn zum idealen Begleiter für den Alltag. Die Benutzer schätzen die Kombination aus vielseitigem Stauraum und der Möglichkeit, sportliche Fahrten zu genießen. Der Eindruck hinter dem Lenkrad ist geprägt von Präzision und einer beeindruckenden Balance zwischen Komfort und Dynamik.

Bekannte Probleme und Modellpflege

In Bezug auf Zuverlässigkeit ist der Cupra Ateca weitgehend solide, jedoch haben einige Besitzer über kleinere Elektronikprobleme berichtet. Regelmäßige Modellpflege und ein ausgedehnter Garantiezeitraum helfen, solche Sorgen zu mindern. Rückrufe für diese Generation des Ateca sind kaum bekannt, was für die Qualität und Zuverlässigkeit spricht.

Verfügbarkeit und Marktwert

Der Cupra Ateca ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt gut vertreten, wobei die Nachfrage nach der Facelift-Version hoch bleibt. Die Mischung aus sportlichem Charakter, SUV-Vielseitigkeit und ansprechenden Design hat auch einen positiven Einfluss auf den Marktwert, der im Vergleich zu seinen Wettbewerbern stabil bleibt. Ersatzteile sind dank der SEAT-Verwandtschaft problemlos zu beschaffen.

Zusammenfassung

Der Cupra Ateca Facelift bietet eine spannende Mischung aus Sportlichkeit und SUV-Funktionalität, die sowohl Enthusiasten als auch pragmatisch denkende Fahrer begeistert. Besonders die modellgepflegte Version ab 2020 überzeugt mit verbesserten Designaspekten, modernisierter Technik und herausragendem Fahrverhalten. Diese Eigenschaften machen den Cupra Ateca nicht nur für das auto-lexikon.de interessant, sondern auch für alle, die auf der Suche nach einem kompakten SUV mit dem gewissen Etwas sind.

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Zuletzt aktualisiert:
  • Juni 15, 2021
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Startseite » Cupra – Ateca 1Generation-Facelift

Artikel zitieren

Cupra – Ateca 1Generation-Facelift:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de Juni 15, 2021.
Letzte Bearbeitung Juni 15, 2021.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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