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Bugatti – Veyron

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Supersportwagen von Bugatti, Produktion von 2005 bis 2015
  • Weltrekordhalter als schnellstes Serienfahrzeug seiner Zeit
  • Kombiniert außergewöhnliche Leistung mit luxuriösem Design

Einordnung des Modells

Der Bugatti Veyron gilt als einer der ehrgeizigsten Supersportwagenprojekte des 21. Jahrhunderts. Entwickelt von der Volkswagen AG und produziert von Bugatti Automobiles S.A.S., zielte der Veyron auf ein Publikum ab, das sowohl Geschwindigkeit als auch ultimativen Luxus schätzt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 400 km/h setzte der Veyron neue Standards in der Welt der Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge.

Historie und Baureihen

Der Name Veyron verweist auf Pierre Veyron, einen erfolgreichen Rennfahrer, der 1939 für Bugatti das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann. Die Produktion des Veyron begann im Jahr 2005, und in den folgenden Jahren wurden verschiedene Versionen eingeführt, darunter der Veyron 16.4, der Grand Sport und der Super Sport. Der Super Sport hielt mit 431 km/h den Rekord als das schnellste Serienauto der Welt. Im Jahr 2015 endete die Produktion mit dem Sondermodell „La Finale“, das die letzte von insgesamt 450 Einheiten war.

Technik und Motorisierungen

Der Veyron ist für seine beeindruckende Antriebstechnik bekannt. Herzstück ist der 8,0-Liter-W16-Motor mit vier Turboladern, der in seiner stärksten Ausführung im Super Sport 1.200 PS leistete. Dieses Triebwerk beschleunigt den Veyron in weniger als 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Hinzu kommt ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und ein Allradantriebssystem, die gemeinsam für außergewöhnliche Kontrolle und Leistung sorgen.

Design und Ausstattung

Das Design des Veyron ist sowohl aerodynamisch als auch ästhetisch ansprechend. Mit klaren Linien und einer fließenden Form hat der Veyron einen markanten Auftritt. Innen bietet er Luxus pur – edle Materialien, handgearbeitete Details und eine Ausstattung, die keine Wünsche offenlässt. Varianten wie der Grand Sport bieten zudem ein herausnehmbares Dach für das Open-Air-Erlebnis.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Trotz seiner sportlichen Extremwerte überzeugt der Veyron auch durch erstaunliche Alltagstauglichkeit. Der Wagen bietet hervorragende Stabilität und ein komfortables Fahrverhalten, das sowohl für den Rennkurs als auch für längere Strecken ausgelegt ist. Seine Stärken liegen in der schieren Leistung und der exklusiven Ausstattung, während der hohe Verbrauch und die teuren Unterhaltskosten klare Schwachpunkte sind.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Wie bei vielen Supersportwagen sind die Unterhaltskosten beim Veyron beträchtlich. Dazu gehören hoher Verschleiß von Bremsen und Reifen sowie die aufwendige Wartung des Motors. Im Laufe der Produktionsjahre wurden einige Rückrufe veröffentlicht, um technische Probleme zu beheben, die jedoch keinen nachhaltigen Einfluss auf die Reputation des Fahrzeugs hatten. Der Veyron erfuhr regelmäßig Modellpflegen, wobei der Super Sport und Grand Sport Vitesse zu den bekanntesten gehören.

Verfügbarkeit und Marktwert

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gilt der Bugatti Veyron als äußerst begehrt. Seine Seltenheit und die ikonischen Qualitäten haben dazu geführt, dass die Preise für gebrauchte Modelle oft hoch bleiben. Ersatzteile und Service sind kostspielig, aber der Wert des Autos als Sammlerstück und Statussymbol bleibt unbestritten.

Zusammenfassung

Der Bugatti Veyron fasziniert durch seine Kombination aus technischer Meisterleistung, luxuriösem Design und historischer Bedeutung. Er stellt eine Ikone in der Welt der Automobilherstellung dar, die bis heute Automobilenthusiasten und Sammler gleichsam anspricht. Für auto-lexikon.de ist der Veyron ein spannendes Thema, da er als Meilenstein in der Entwicklung von Supersportwagen gilt und durch seine außergewöhnlichen Eigenschaften und Einfluss in der Automobilwelt besticht.

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Zuletzt aktualisiert:
  • November 16, 2018
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Bugatti – Veyron:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de November 16, 2018.
Letzte Bearbeitung November 16, 2018.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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