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Bmw – 1Er-Reihe F20-F21

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Die zweite Generation der BMW 1er-Reihe, intern bekannt als F20 (Fünftürer) und F21 (Dreitürer)
  • Produziert von 2011 bis 2019 mit umfangreicher Modellpflege im Jahr 2015
  • Kombiniert BMWs typischen Hinterradantrieb mit kompakter Bauweise

Einordnung des Modells

Die BMW 1er-Reihe der zweiten Generation, bekannt als F20 und F21, zielte darauf ab, die Tradition der kompakten Premiumfahrzeuge von BMW fortzusetzen. Der 1er positioniert sich als Einstiegsmodell in die BMW-Welt, bietet jedoch die markentypische Fahrdynamik und Qualität. Das Modell spricht vor allem jüngere, urbane Autofahrer an, die Wert auf Design, sportliche Fahrleistungen und kompakte Ausmaße legen.

Historie und Baureihen

Der BMW F20/F21 wurde erstmals 2011 der Öffentlichkeit vorgestellt und ist die zweite Generation der 1er-Reihe. Der F20 kam als Fünftürer, während der F21 als Dreitürer-Variante verfügbar war. 2015 erhielt die Baureihe ein Facelift, das sowohl optische als auch technische Verbesserungen brachte. Die Produktion des F20/F21 endete 2019, als die dritte Generation des 1er eingeführt wurde.

Technik und Motorisierungen

Technisch setzte BMW bei dieser Generation weiterhin auf den Hinterradantrieb, was für eine hervorragende Fahrdynamik sorgt. Zur Auswahl standen eine Vielzahl von Benzin- und Dieselmotoren, die von sparsamen Dreizylindern bis hin zu leistungsstarken Sechszylindern in den M Performance-Modellen reichten. Die Motoren waren mit modernen Turboladersystemen ausgestattet und konnten mit manuellen oder automatischen Getrieben kombiniert werden.

Design und Ausstattung

Der F20/F21 besticht durch ein dynamisches Design, das die sportliche Natur des Fahrzeugs betont. Nach der Modellpflege erhielt die Frontpartie sportlicher gestaltete Scheinwerfer und die markentypische Niere. Im Innenraum bot der 1er eine moderne Ausstattung mit hochwertigen Materialien und optionalen Features wie das iDrive-System. Verschiedene Ausstattungslinien und Sondermodelle ermöglichten eine individuelle Gestaltung.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Die 1er-Reihe F20/F21 überzeugt im Alltag durch ihre kompakten Abmessungen, die das Parken und Navigieren in der Stadt erleichtern. Trotz der kompakten Bauweise bietet das Fahrzeug ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Das Fahrverhalten ist sportlich-agil, wie von BMW gewohnt, und der Komfort insbesondere in den höher ausgestatteten Varianten als sehr angenehm empfunden.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Einige Modelle des F20/F21 hatten mit typischen Problemen wie Turboladerschäden und Elektronikproblemen zu kämpfen. Rückrufe betrafen vor allem die Auspuffanlagen und Airbags. Die Modellpflege von 2015 zielte darauf ab, bekannte Schwächen zu beheben, insbesondere die Verbesserung der Innenraumqualität und der Verbrauchswerte.

Verfügbarkeit und Marktwert

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der BMW 1er F20/F21 immer noch beliebt, was sich auch in stabilen Preisen widerspiegelt. Ersatzteile sind weitgehend verfügbar, was den Unterhalt erleichtert. Sammler interessieren sich vor allem für die leistungsstarken Varianten der M Performance Modelle.

Zusammenfassung

Die BMW 1er-Reihe F20/F21 stellt für auto-lexikon.de ein spannendes Fahrzeug dar, da es das Markenimage von BMW in einem kompakten Format verkörpert und durch seine sportliche Fahrdynamik sowie hochwertige Ausstattung besticht. Interessant ist diese Modellgeneration zudem wegen ihrer Balance aus Alltagstauglichkeit und typisch bayerischer Fahrfreude.

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Zuletzt aktualisiert:
  • Februar 1, 2023
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Bmw – 1Er-Reihe F20-F21:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de Februar 1, 2023.
Letzte Bearbeitung Februar 1, 2023.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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