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Alpine – Renault-Alpine-V6-Gt-Turbo 1Generation

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Kult-Sportwagen der 1980er Jahre
  • Bekannt für seine herausragende Fahrdynamik und Turbo-Performance
  • Charaktervolles Design mit markantem Heckspoiler

Einordnung des Modells

Der Renault Alpine V6 GT Turbo repräsentiert einen ikonischen Sportwagen der 1980er Jahre, der Enthusiasten mit seiner Mischung aus markantem Design, Turbo-Power und exzellenter Straßenlage faszinierte. Ursprünglich als anspruchsvolles Fahrerfahrzeug konzipiert, richtete sich der Alpine V6 GT Turbo vor allem an sportlich orientierte Autofahrer, die auf der Suche nach Performance und Stil waren.

Historie und Baureihen

Die erste Generation des Renault Alpine V6 GT Turbo wurde zwischen 1984 und 1991 produziert. Sie ist Teil der A310-Nachfolge und wurde in der berühmten Alpine-Werkstatt in Dieppe, Frankreich, entwickelt. Der Wagen basiert auf der gleichen Plattform wie der Alpine A310, jedoch mit zahlreichen technischen und stilistischen Verbesserungen, die ihn unverwechselbar machten.

Technik und Motorisierungen

Im Fokus des Alpine V6 GT Turbo steht sein kraftvoller Antriebsstrang. Ausgestattet mit einem 2,5-Liter-V6-Turbolader-Motor, leistete der Wagen bis zu 185 PS. Das Fahrzeug verfügte über ein 5-Gang-Schaltgetriebe und bot ein hohes Maß an Fahrfreude und Beschleunigung. Der Turbo-V6-Motor war für seine Zuverlässigkeit und den charakteristischen Turbo-Schub bekannt, während die hintere Anordnung des Motors eine hervorragende Gewichtsverteilung und ein agiles Fahrverhalten ermöglichte.

Design und Ausstattung

Das Design des Alpine V6 GT Turbo ist ein Ausdruck des sportlichen Charakters der Marke. Die flache, aerodynamische Karosserie zeichnete sich durch klare Linien und einen markanten Heckspoiler aus. Im Innenraum verband die Ausstattung Funktionalität mit Komfort: Fahrer und Beifahrer kamen in den Genuss von Sportsitzen und einem fahrerorientierten Cockpit. Als Sonderausstattung waren unter anderem eine Klimaanlage und Ledersitze verfügbar.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Alpine V6 GT Turbo bot trotz seines sportlichen Anspruchs eine erstaunliche Alltagstauglichkeit. Die kompakte Bauweise und der kraftvolle Motor machten ihn sowohl für den täglichen Stadtverkehr als auch für kurvige Landstraßen geeignet. Seine präzise Lenkung und das sportlich abgestimmte Fahrwerk trugen zu einem dynamischen Fahrgefühl bei, das besonders auf anspruchsvollen Straßenabschnitten beeindruckte. Trotz seiner Qualitäten gab es Einschränkungen in Bezug auf den Kofferraum und die Übersichtlichkeit, die man bei einem Sportwagen dieser Kategorie jedoch erwarten konnte.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Wie bei vielen Fahrzeugen dieser Zeit, traten beim Alpine V6 GT Turbo altersbedingte Probleme, wie Rostbildung an der Karosserie und elektrischen Systemen, auf. Auch der Turbolader war bei einigen Modellen ein anfälliges Bauteil. Regelmäßige Wartung und Pflege sind entscheidend, um die Haltbarkeit dieses besonderen Fahrzeugs zu gewährleisten.

Verfügbarkeit und Marktwert

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Renault Alpine V6 GT Turbo nach wie vor eine gefragte Rarität. Fahrzeuge in gutem bis exzellentem Zustand sind besonders bei Sammlern begehrt, was ihren Marktwert höher ansetzt als bei vielen anderen Sportwagen der gleichen Ära. Ersatzteile sind aufgrund der geringen Produktionszahlen nicht immer leicht zu beschaffen, doch spezialisierte Fachhändler bieten Unterstützung für Wartung und Restauration.

Zusammenfassung

Der Renault Alpine V6 GT Turbo ist ein bemerkenswertes Beispiel für französische Ingenieurskunst und Sportwagentradition. Seine Kombination aus Turbo-Performance, stilvollem Design und agilem Fahrverhalten macht ihn sowohl für Autoenthusiasten als auch für Sammler zu einem spannenden Modell. Sein Vermächtnis in der Geschichte der Sportwagen ist unbestreitbar, und er bleibt ein faszinierendes Kapitel im Portfolio von Renault Alpine, das auf auto-lexikon.de eingehend gewürdigt werden kann.

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Zuletzt aktualisiert:
  • Juli 14, 2021
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Alpine – Renault-Alpine-V6-Gt-Turbo 1Generation:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de Juli 14, 2021.
Letzte Bearbeitung Juli 14, 2021.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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