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Audi – A7 4G

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Der Audi A7 4G ist eine Oberklasse-Limousine im Coupé-Design
  • Produziert von 2010 bis 2018 mit einer markanten Schrägheckform
  • Vielseitige Motorisierungen für unterschiedliche Fahrbedürfnisse

Einordnung des Modells

Der Audi A7 4G positioniert sich als luxuriöse Oberklasse-Limousine mit einer eleganten Coupé-ähnlichen Silhouette. Sein Markenzeichen ist die gelungene Kombination aus sportlichem Design, moderner Technologie und luxuriöser Ausstattung. Die Zielgruppe umfasst anspruchsvolle Fahrer, die sowohl auf stilvolles Design als auch auf fortschrittliche Technik Wert legen. Der A7 4G ist besonders für Langstreckenfahrten und als repräsentatives Geschäftsfahrzeug geeignet.

Historie und Baureihen

Der Audi A7 4G wurde erstmals 2010 vorgestellt und läutete die Ära der Schrägheck-Limousinen im Hause Audi ein. Die Produktion erstreckte sich über eine Generation bis 2018. Während dieser Zeit erhielt das Modell 2014 ein Facelift, welches subtile Designanpassungen und technische Updates mit sich brachte. Diese Modellpflege festigte die Position des A7 als innovatives Fahrzeug seiner Klasse.

Technik und Motorisierungen

Der Audi A7 4G ist für seine vielfältigen Motorisierungen bekannt, die von effizienten V6-Dieselmotoren bis hin zu leistungsstarken V8-Benzinaggregaten reichen. Das Fahrzeug ist mit dem Audi-typischen Quattro-Allradantrieb erhältlich, der für ein sicheres Fahrverhalten unter verschiedensten Bedingungen sorgt. Zudem standen ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S tronic) sowie ein 8-Gang-Tiptronic-Getriebe zur Auswahl, um verschiedenste Fahrpräferenzen zu bedienen.

Design und Ausstattung

Das Exterieur des A7 4G besticht durch seine geschwungene Dachlinie und den markanten Singleframe-Grill, der ihm eine dynamische Erscheinung verleiht. Im Innenraum setzt Audi auf hochwertige Materialien und innovative Technologien. Die Ausstattung beinhaltet ein modernes Infotainment-System, erstklassige Sitze und zusätzliche Optionen wie das Head-Up Display und ein umfassendes Angebot an Assistenzsystemen. Besondere Varianten wie der S7 und RS7 erweitern das Spektrum um sportliche Akzente.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Audi A7 4G überzeugt durch sein wandelbares Raumkonzept und einen großzügigen Kofferraum, der dank der Schrägheckbauweise leicht zugänglich ist. Das Fahrgefühl ist durchweg komfortabel, wobei die adaptive Luftfederung optional für noch mehr Fahrkomfort sorgt. Die Stärken des A7 liegen in der Verbindung aus Laufruhe, Fahrdynamik und einem hochwertigen Interieur, während der Wendekreis aufgrund der Fahrzeuggröße etwas Aufmerksamkeit erfordert.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Einige Besitzer berichten von Problemen mit dem MMI-Infotainmentsystem, das gelegentlich zu Ausfällen neigt. Zudem gibt es Berichte über Ölverbrauch bei den älteren Benzinmotoren. Die 2014er Modellpflege sorgte für verbesserte Motorsteuerungen und eine modernisierte elektronische Architektur, was die Zuverlässigkeit in diesen Bereichen verbesserte.

Verfügbarkeit und Marktwert

Gebrauchte Modelle des Audi A7 4G sind derzeit auf dem Markt sehr beliebt und bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Durch die hochwertige Verarbeitung und den robusten Antriebssträngen zeigen sich diese Fahrzeuge oft als langlebig. Ersatzteile sind über das Audi-Händlernetz leicht zu beziehen. Der Sammlerwert ist aufgrund des weiterhin modernen Designs und der hohen Ausstattungsausstattung relativ stabil.

Zusammenfassung

Der Audi A7 4G bleibt eine bemerkenswerte Erscheinung im Bereich der Oberklassefahrzeuge, wegen seines einzigartigen Designs, seiner vielseitigen Technik und luxuriösen Anmutung. Für auto-lexikon.de ist der A7 4G besonders interessant, da er Technik- und Designliebhaber gleichermaßen anspricht und durch seine Langstreckentauglichkeit glänzt. Als Fahrzeugmodell zeigt er, wie Audi innovative Technik in ein stilvolles Gesamtpaket verwandelt, das über Jahre hinweg Relevanz und Attraktivität behält.

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Zuletzt aktualisiert:
  • August 28, 2020
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Audi – A7 4G:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de August 28, 2020.
Letzte Bearbeitung August 28, 2020.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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