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Opel – Ascona C

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Dritte Generation des Opel Ascona, produziert von 1981 bis 1988
  • Bekannt für seine hohe Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit
  • Erstmalige Einführung von Frontantrieb in der Modellgeschichte

Einordnung des Modells

Der Opel Ascona C markiert die dritte Generation der Ascona-Baureihe und war ein entscheidendes Modell für Opel, um im hart umkämpften Mittelklasse-Segment erfolgreich zu bleiben. Als direkter Konkurrent von Fahrzeugen wie dem Ford Taunus und dem Volkswagen Passat zielte der Ascona C auf Familien und Geschäftsleute, die Wert auf Praktikabilität und Wirtschaftlichkeit legten. Besonders hervorzuheben ist die Einführung des Frontantriebs, der eine bedeutende technische Neuerung im Vergleich zu seinen Vorgängern darstellte.

Historie und Baureihen

Der Ascona C wurde von 1981 bis 1988 produziert und stellte einen Wendepunkt in der Ascona-Geschichte dar. Es war der erste Ascona, der mit einem Frontantrieb ausgestattet war, was eine effizientere Raumnutzung und ein besseres Handling zur Folge hatte. Während seiner Bauzeit erfuhr das Modell verschiedene kleinere Modifikationen, blieb jedoch im Wesentlichen seiner ursprünglichen Konstruktion treu. Die Modellpflegemaßnahmen betrafen vor allem optische Anpassungen und die Erweiterung der Motorvarianten.

Technik und Motorisierungen

Der Opel Ascona C verfügte über eine breite Palette an Motorisierungen, die von sparsamen Dieselvarianten bis hin zu leistungsstärkeren Ottomotoren reichten. Die Basismotorisierung begann bei einem 1,3-Liter-Benziner mit 60 PS, während die Spitzenmodelle einen 2,0-Liter-Motor mit bis zu 130 PS aufwiesen. Das Fahrwerk war auf Komfort ausgelegt, wobei das MacPherson-Federbein an der Vorderachse in Kombination mit einer Verbundlenkerhinterachse für eine ausgewogene Straßenlage sorgte. Kunden konnten zudem zwischen verschiedenen Getriebeoptionen wählen, darunter ein 4- und 5-Gang-Schaltgetriebe sowie eine Automatikversion.

Design und Ausstattung

Das Design des Ascona C war eher konservativ, was seiner Funktion als Massenfahrzeug entgegenkam. Klare Linien und eine gradlinige Karosserieform machten das Fahrzeug aerodynamisch effizient und sorgten für einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Innen bot der Ascona eine überraschend großzügige Raumaufteilung mit komfortablen Sitzen und einer zweckmäßigen Instrumententafel. Die Ausstattung variierte je nach Ausstattungsniveau, von der Basisversion bis hin zu den höherwertig ausgestatteten Berlina und CD-Modellen.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Opel Ascona C genoss einen Ruf für seine herausragende Alltagstauglichkeit. Dank des geräumigen Innenraums und des großzügigen Kofferraums eignete er sich hervorragend für Familien und Geschäftsreisende. Die Fahrqualität wurde oft als komfortabel und zuverlässig beschrieben, auch auf längeren Strecken. Die stabile Konstruktion und der vorteilhafte Kraftstoffverbrauch machten ihn zudem zu einer beliebten Wahl für Pendler.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Wie bei vielen Fahrzeugen seiner Zeit kam es auch beim Ascona C gelegentlich zu Problemen mit der Rostanfälligkeit, insbesondere an den Radkästen und unter der Karosserie. Die regelmäßige Modellpflege zielte darauf ab, solche Schwachstellen zu minimieren. Manche Besitzer berichteten auch von elektrischen Problemen, die jedoch in der Regel durch einfache Reparaturen behoben werden konnten. Größere Rückrufe blieben dem Modell größtenteils erspart.

Verfügbarkeit und Marktwert

Heute ist der Opel Ascona C ein begehrtes Sammlerobjekt unter klassischen Autoliebhabern. Gebrauchtwagen sind zwar noch zu erschwinglichen Preisen erhältlich, jedoch in gutem Zustand immer schwieriger zu finden. Originale Ersatzteile können herausfordernd sein, wobei spezialisierte Fachhändler und Online-Communities eine wertvolle Ressource darstellen. Der Marktwert variiert je nach Zustand, Modell und Ausstattung.

Zusammenfassung

Der Opel Ascona C ist ein faszinierendes Stück Automobilgeschichte. Durch seine Einführung des Frontantriebs und die Kombination aus Zuverlässigkeit, Komfort und Wirtschaftlichkeit hat er sich einen festen Platz in den Herzen vieler Autofans erobert. Für auto-lexikon.de ist dieses Modell besonders interessant, da es die Evolution des Mittelklassewagens gut widerspiegelt und einen wichtigen Baustein in Opels Markengeschichte darstellt.

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Zuletzt aktualisiert:
  • November 1, 2023
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Opel – Ascona C:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de November 1, 2023.
Letzte Bearbeitung November 1, 2023.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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