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Volvo – 740-760 1Generation

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Einführung der Volvo 740 und 760 Modelle im Jahr 1982
  • Kombination aus luxuriöser Ausstattung und robuster Technik
  • Beliebt für exzellente Sicherheit und Langlebigkeit

Einordnung des Modells

Die Volvo 740-760 Serie war ein bedeutender Schritt in der Entwicklung der schwedischen Automarke. Als Modelle der oberen Mittelklasse zielten sie auf Fahrer ab, die Wert auf Sicherheit, Komfort und Langlebigkeit legen. Die 700er Serie positionierte sich gegen Fahrzeuge wie den Mercedes-Benz W123 und den BMW 5er. Mit einer klaren Linienführung und einem Fokus auf Funktionalität verkörperten sie den typischen Volvo-Stil, der sich fest in den Köpfen etabliert hat.

Historie und Baureihen

Die Entwicklung der 700er-Serie begann in den späten 1970er Jahren, um die bestehende 200er-Serie von Volvo zu ergänzen. Die Einführung der Volvo 760 im Jahr 1982 markierte den Beginn einer neuen Ära. Der Wagen wurde in Kombination mit der Limousine Volvo 740 angeboten, die zwei Jahre später, 1984, auf den Markt kam. Die Produktion der 700er-Serie dauerte bis 1992, wobei verschiedene Karosserievarianten zur Verfügung standen, darunter auch ein beliebtes Kombimodell.

Technik und Motorisierungen

Volvo bot eine Vielzahl von Motorisierungen an, darunter sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren. Die Modelle waren standardmäßig mit einem Reihen-Vierzylinder-Turbomotor für die 740 und einem V6-Motor für die 760 erhältlich. Berühmt waren sie für ihre Zuverlässigkeit und die Bereitschaft, mehrere Hunderttausend Kilometer zurückzulegen. Die Fahrzeuge waren zudem für ihre robuste Bauweise und ihren exzellentem Rostschutz bekannt.

Design und Ausstattung

Das Design der Volvo 740-760-Serie blieb dem traditionellen kantigen Aussehen treu, das die Marke definierte. Der Innenraum bot viel Platz und eine gehobene Ausstattung, die von Lederpolstern bis hin zu umfangreichen Sicherheitsmerkmalen reichte. Das funktionale und ergonomische Design war ein Markenzeichen des schwedischen Herstellers. Besonders die Versionen mit umfangreicher Ausstattung galten als Inbegriff des komfortablen Reisewagens.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Volvo 740-760 überzeugte im Alltag durch ein ausgesprochen sicheres Fahrgefühl. Das exzellente Raumangebot machte ihn besonders bei Familien beliebt. Fahrer lobten stets die hervorragende Sicht nach außen und das komfortable Fahrwerk, das lange Strecken mühelos meisterte. Zu den Stärken zählte auch die Zuverlässigkeit, die in skandinavischen Wetterbedingungen besonders hervorstach.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Wie bei allen Fahrzeugen gab es auch bei der 700er-Serie einige bekannte Schwachstellen. Dazu zählten gelegentliche Probleme mit der Elektrik sowie bei älteren Modellen mit der Rostvorsorge, die jedoch bei regelmäßigem Service überschaubar blieben. Im Laufe der Produktionszeit wurden diverse Facelifts eingeführt, die hauptsächlich die Innenausstattung und kleinere Designanpassungen betrafen, um den Wagen konkurrenzfähig zu halten.

Verfügbarkeit und Marktwert

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind die Modelle der 700er-Serie wegen ihrer Langlebigkeit und des hohen Sicherheitsstandards weiterhin sehr gefragt. Die Preise variieren je nach Zustand und Kilometerstand. Ersatzteile sind aufgrund der großen Produktionszahl weiterhin gut verfügbar, was sie zu einer interessanten Option für Liebhaber klassischer Fahrzeuge macht. Besonders gut erhaltene Modelle können einen hohen Sammlerwert haben.

Zusammenfassung

Die Volvo 740-760 Serie ist nicht nur aufgrund ihres markanten Designs und ihrer beeindruckenden Langlebigkeit ein spannendes Modell für auto-lexikon.de. Ihre Geschichte zeigt, wie Volvo Sicherheit und Komfort in seinen Fahrzeugen priorisierte. Die 700er-Serie hat einen bleibenden Eindruck in der Automobilwelt hinterlassen, und ihr Ruf als zuverlässiges Fahrzeug macht sie auch heute noch attraktiv für Sammler und Enthusiasten.

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Zuletzt aktualisiert:
  • Juni 20, 2019
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Startseite » Volvo – 740-760 1Generation

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Volvo – 740-760 1Generation:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de Juni 20, 2019.
Letzte Bearbeitung Juni 20, 2019.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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