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Vw – Passat B5-Facelift

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Facelift-Version der fünften Generation des VW Passat
  • Einführung der Baureihe 3BG zwischen 2000 und 2005
  • Optische und technische Aufwertungen gegenüber dem Vorgänger

Einordnung des Modells

Der VW Passat B5-Facelift, intern auch als Baureihe 3BG bekannt, positionierte sich ab 2000 im oberen Bereich der Mittelklasse. Mit seinen zahlreichen Verbesserungen und einem ausgefeilten Design spricht er sowohl private wie auch gewerbliche Kunden an, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen. Der Passat galt als beliebte Wahl für Pendler und Familien, die ein praktisches, geräumiges Fahrzeug benötigten.

Historie und Baureihen

Der VW Passat B5-Facelift wurde 2000 eingeführt und bis 2005 produziert. Als Weiterentwicklung des Modells, das erstmals 1996 vorgestellt wurde, brachte die Facelift-Version signifikante Verbesserungen in verschiedenen Bereichen mit sich. Die Baureihe 3BG zeichnete sich durch ihre modernen Technik-Features und die Integration qualitativer Materialien aus, was den Passat in der Mittelklasse etablierte.

Technik und Motorisierungen

Das Passat B5-Facelift wurde mit einer breiten Palette an Motorisierungen angeboten, die sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren umfassten. Besonders beliebt waren der 1.9 TDI Dieselmotor und der langlebige 1.8 Turbo Benziner. Verbesserte Fahrwerkkomponenten sorgten für eine komfortable Fahrt, während verschiedene Getriebeoptionen – darunter manuelle Schaltgetriebe und eine 5-Gang-Automatik – den Fahrern Flexibilität boten. Ein Highlight war die optionale 4MOTION-Allradantriebstechnologie, die in Kombination mit leistungsstärkeren Motorisierungen angeboten wurde.

Design und Ausstattung

Das Facelift brachte bedeutende Designänderungen, darunter eine neu gestaltete Frontpartie mit markanten Chromdetails und klaren Linien. Die Innenausstattung wurde aufgewertet mit hochwertigen Materialien und einem ergonomischen Layout. Varianten wie der Passat Variant als Kombi boten zusätzlichen Laderaum, während Sondermodelle mit Features wie Ledersitzen und modernem Infotainment-System lockten.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Das Modell glänzte durch seine Alltagstauglichkeit und einen exzellenten Fahreindruck. Dank des geräumigen Innenraums und der großzügigen Ladefläche des Kombis war der Passat ideal für lange Fahrten mit Familie und Gepäck. Fahrer lobten vor allem den ausgewogenen Fahrkomfort und die solide Straßenlage. Auch auf langen Strecken bleibt der Passat verhältnismäßig leise und komfortabel.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Wie bei vielen Fahrzeugen aus dieser Ära traten bei einigen Modellen typische Mängel auf, darunter Probleme mit der Elektrik und anfällige Wasserpumpen. VW führte regelmäßige Modellpflegen durch, um diese Herausforderungen zu adressieren. Der Ruf des Passats litt dennoch nicht darunter, da viele Probleme durch umfassende Rückrufaktionen behoben wurden.

Verfügbarkeit und Marktwert

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt bleibt der Passat B5-Facelift eine beliebte Wahl. Der Marktwert ist durch das Angebot von Ersatzteilen und die Verfügbarkeit gut gepflegter Modelle stabil. Dank seiner bewährten Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit ist der Passat nicht nur bei jungen Fahrern, sondern auch bei Sammlern gefragt, die den pragmatischen, klassischen VW-Stil schätzen.

Zusammenfassung

Der VW Passat B5-Facelift ist dank seiner gelungenen Mischung aus Design, Technik und Vielseitigkeit ein spannendes Modell für auto-lexikon.de. Als Facelift-Version der ohnehin erfolgreichen Baureihe spricht es Fahrer an, die eine langlebige, flexible und gut ausgestattete Fahrzeugwahl suchen. Dieses Modell zeigt eindrucksvoll, wie VW traditionelle Werte mit moderner Technik kombiniert hat, was insbesondere in der breiten Motorenpalette und dem eleganten Design zum Ausdruck kommt.

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Zuletzt aktualisiert:
  • August 26, 2024
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Artikel zitieren

Vw – Passat B5-Facelift:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de August 26, 2024.
Letzte Bearbeitung August 26, 2024.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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