Renault – Scenic Ii-Facelift

Inhalt

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Facelift-Version des Renault Scénic II eingeführt im Jahr 2006
  • Überarbeitete Frontpartie und verbesserte Innenausstattung
  • Optimierte Motoren für mehr Effizienz und Leistung

Einordnung des Modells

Der Renault Scénic II Facelift positionierte sich als eine vielseitige Familienlösung im Segment der Kompaktvans. Mit seinen praktischen Eigenschaften und dem innovativen Design war er vor allem bei Familien und Personen beliebt, die Wert auf Raumangebot und Flexibilität legten. Das Modell stand in direkter Konkurrenz zu Fahrzeugen wie dem Volkswagen Touran und dem Opel Zafira.

Historie und Baureihen

Der Scénic, eingeleitet mit der ersten Generation im Jahr 1996, entwickelte sich schnell zu einem populären Familienfahrzeug. Die zweite Generation folgte 2003 und erfuhr 2006 ein markantes Facelift, das bis zur Einführung der dritten Generation im Jahr 2009 im Markt war. Das Facelift von 2006 brachte zahlreiche Verbesserungen in Design und Technik, die die Attraktivität des Modells weiter steigerten.

Technik und Motorisierungen

Der Scénic II Facelift war mit einer breiten Palette von Benzin- und Dieselmotoren ausgestattet. Besonders beliebt waren die 1.6- und 2.0-Liter-Benzinmotoren sowie die wirtschaftlichen 1.5 dCi- und 1.9 dCi-Dieselmotoren. Das Facelift brachte technische Innovationen wie ein verbessertes Dämpfer- und Federungssystem, welches das Fahrverhalten komfortabler machte. Abhängig von der Motorwahl waren 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe sowie eine 4-Stufen-Automatik verfügbar.

Design und Ausstattung

Optisch fiel der überarbeitete Scénic durch eine modernere Frontpartie mit neuen Scheinwerfern und einem modifizierten Kühlergrill auf. Im Innenraum wartete er mit verbesserten Materialien und ergonomisch angeordneten Bedienelementen auf. Zu den Ausstattungsvarianten gehörten Versionen wie Authentique, Expression, Dynamique und Privilège, die jeweils durch unterschiedliche Komfort- und Technikpakete ergänzt wurden. Optional waren auch Panoramadächer und ein erweitertes Multimedia-System erhältlich.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Renault Scénic II Facelift begeistert mit einem geräumigen Innenraum und einem flexiblen Sitzkonzept. Die Sitze im Fond ließen sich einzeln verschieben oder ausbauen, um den Kofferraum zu vergrößern. Das Fahrgefühl des Scénic war insgesamt komfortabel und sicher, wobei der Wagen auch auf langen Strecken durch geringe Windgeräusche und eine stabile Fahrdynamik überzeugte. Schwächen zeigten sich hingegen bei der Übersichtlichkeit aufgrund der breiten C-Säulen.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Typische Schwachstellen des Scénic II Facelift waren elektrische Probleme, wie etwa mit dem Fensterheber und der Bordelektronik. Zudem kam es bei älteren Modellen gelegentlich zu Problemen mit der Zündanlage und dem Turbolader bei Dieselmotoren. Die Modellpflege konzentrierte sich auf die Verbesserung dieser Punkte, um die Zuverlässigkeit zu steigern. Regelmäßige Rückrufe, meist im Zusammenhang mit Software-Updates und Sicherheitskomponenten, waren ebenfalls Teil der kontinuierlichen Verbesserung.

Verfügbarkeit und Marktwert

Der Renault Scénic II Facelift ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt noch gut vertreten. Die Preise variieren stark je nach Zustand, Laufleistung und Ausstattungsvariante. Gebrauchte Modelle sind oft zu günstigen Preisen erhältlich, was sie zu einer attraktiven Wahl für budgetbewusste Familien macht. Ersatzteile sind grundsätzlich gut verfügbar, und die Wartungskosten bleiben moderat.

Zusammenfassung

Der Renault Scénic II Facelift bietet eine ausgewogene Mischung aus Raumangebot, Vielseitigkeit und modernem Design. Für auto-lexikon.de ist das Modell besonders interessant, da es die Entwicklung der Kompaktvan-Kategorie anschaulich demonstriert und bis heute eine erschwingliche und praktische Option für Familien bleibt. Die Anpassungen und Verbesserungen der Facelift-Version veranschaulichen Renaults Bestreben, auf Kundenfeedback einzugehen und den Scénic kontinuierlich zu optimieren.

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