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Smart – 1 1Generation

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Innovatives Stadtauto von Daimler: Einführung 1998
  • Kompakte Abmessungen für optimale Wendigkeit im urbanen Raum
  • Meilenstein in der Entwicklung umweltfreundlicher Mobilität

Einordnung des Modells

Der Smart City-Coupé, besser bekannt als Smart Fortwo, wurde als eine bahnbrechende Lösung für die urbanen Mobilitätsbedürfnisse Mitte der 90er angekündigt. Mit seiner Markteinführung 1998 richtete er sich an städtische Bewohner, die ein kompaktes und effizientes Fahrzeug für den teilweise hektischen Stadtverkehr suchten. Seine Besonderheit liegt in der Kombination aus minimalistischem Design und intelligenten Raumlösungen, die das Parkerlebnis revolutionierten.

Historie und Baureihen

Die erste Generation des Smart Fortwo, ursprünglich unter dem Namen Smart City-Coupé bekannt, wurde zwischen 1998 und 2007 produziert. Ursprünglich als Kooperation zwischen Daimler-Benz und der Swatch Group geplant, übernahm Daimler letztendlich das Projekt und führte es solo weiter. Die Baureihe 450 erlebte während dieser Zeit kontinuierliche Modellpflegen, um sowohl kundenbasierte Verbesserungen als auch technologische Innovationen zu integrieren.

Technik und Motorisierungen

Der Smart Fortwo war in Bezug auf seine Antriebstechnik innovativ. Zu den anfänglichen Motorisierungen zählten 0,6-Liter und 0,7-Liter Dreizylinder-Benzinmotoren. Mit einem automatisierten 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, bot das Fahrzeug ein einfaches und effizientes Fahrerlebnis. Besonders bemerkenswert war die Einführung eines optionalen Dieselmotors, der eine bislang in dieser Fahrzeugklasse ungewöhnliche Sparsamkeit mit sich brachte.

Design und Ausstattung

Die erste Generation des Smart Fortwo zeichnete sich durch ein kompaktes Design aus, das mit nur 2,5 Metern Länge neue Maßstäbe setzte. Seine Tridion-Sicherheitszelle war nicht nur ein Designelement, sondern auch ein zentrales Sicherheitsfeature. Im Innenraum bot der Smart überraschend viel Platz für Fahrer und Beifahrer. Verschiedene Sondermodelle boten zusätzliche Individualisierungsmöglichkeiten, darunter die „Pure“, „Pulse“ und „Passion“-Ausstattungsvarianten, die jeweils auf unterschiedliche Kundenbedürfnisse zugeschnitten waren.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Dank seiner Größe und Wendigkeit war der Smart Fortwo im Stadtverkehr besonders beliebt. Der Kleinstwagen meisterte enge Parklücken und enge Straßen problemlos. Die erhöhte Sitzposition sorgte für eine gute Übersicht, während der kleinstmögliche Wendekreis dem Fahrer ein agiles Fahrgefühl verlieh. Trotz seines Stadtfokuses bot der Smart auch bei höheren Geschwindigkeiten auf Landstraßen ein akzeptables Fahrverhalten, wenngleich Fahrkomfort und Innenraumgeräuschkulisse nicht mit größeren Fahrzeugen mithalten konnten.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Typische Schwächen der ersten Smart-Generation beinhalteten Probleme mit der Schaltung und den Kupplungsautomaten, sowie anfällige Elektronik. Rückrufaktionen adressierten unter anderem Sicherheitsgurtbefestigungen und Bremslichtschalter. Modellpflegen verbesserten den Smart in Sachen Zuverlässigkeit und Komfort, wobei ab 2002 leichtere Facelifts durchgeführt wurden, die das Design modernisierten.

Verfügbarkeit und Marktwert

Auf dem heutigen Gebrauchtwagenmarkt ist der Smart der ersten Generation häufig vertreten, oftmals zu erschwinglichen Preisen. Er stellt eine interessante Option für Sammler dar, die eine Vorliebe für innovative Fahrzeugkonzepte hegen. Ersatzteile sind verhältnismäßig leicht zu beschaffen, was den Smart Fortwo zu einem attraktiven Kauf für Bastler und Stadtbewohner macht, die ein zuverlässiges Zweitfahrzeug suchen.

Zusammenfassung

Der Smart der ersten Generation bleibt wegen seines einzigartigen Konzepts und seines Beitrags zur urbanen Mobilität ein bemerkenswertes Fahrzeug. Seine kompakte Bauweise, kombiniert mit einem klugen Nutzungskonzept, bietet in Ballungsräumen bis heute einen praktischen Nutzen. Für auto-lexikon.de ist der Smart Fortwo besonders interessant, da er die Autogeschichte nachhaltig geprägt hat und als Vorreiter für spätere Kleinwagen gilt. Seine charmante Ästhetik und seine einmalige Marktpositionierung machen ihn sowohl für passionierte Autofans als auch für pragmatische Stadtbewohner einen zweiten Blick wert.

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Zuletzt aktualisiert:
  • Februar 16, 2019
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Smart – 1 1Generation:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de Februar 16, 2019.
Letzte Bearbeitung Februar 16, 2019.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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