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Vw – Derby

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Kompakter Kleinwagen von Volkswagen, basierend auf dem VW Polo
  • Ursprüngliche Produktion von 1977 bis 1985
  • Diente als Einstieg in die Welt der Volkswagen-Limousinen

Einordnung des Modells

Der VW Derby ist ein kompakter Kleinwagen, der als Limousinen-Variante auf der Plattform des VW Polo basiert. Er ist besonders für Käufer interessant, die eine preisgünstige, aber dennoch geräumige Limousine suchen. Der Derby war in erster Linie darauf ausgerichtet, jungen Familien und Berufseinsteigern eine attraktive Alternative zu den klassischen Schrägheckmodellen zu bieten. Durch seinen einzigartigen Karosserietyp in der Kleinwagenklasse hob er sich von anderen Modellen ab.

Historie und Baureihen

Der VW Derby wurde erstmals 1977 vorgestellt und war eine direkte Ableitung des VW Polo. Die erste Generation (Typ 86) wurde bis 1981 produziert. Diese Baureihe war in Europa sehr beliebt und wurde oft als idealer Stadtwagen angesehen. Die zweite Generation (Typ 86C), die von 1981 bis 1985 produziert wurde, bot eine elegant überarbeitete Karosserie und erweiterte technische Optionen. Nach der zweiten Generation endete die Produktion des Derby, und VW entschied sich, den Polo als alleinige Variante fortzuführen.

Technik und Motorisierungen

Der VW Derby basierte technisch stark auf seinem Schwestermodell, dem VW Polo. Der Derby war sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren erhältlich. Die Motorenpalette reichte von 1,0-Liter-Motoren bis zu leistungsstärkeren Varianten mit 1,3 Litern Hubraum. Das Fahrwerk war auf Komfort und Stabilität ausgelegt und bot für die damalige Zeit ein angenehmes Fahrerlebnis. Schaltgetriebe waren standardmäßig, Automatik war optional erhältlich.

Design und Ausstattung

Das Design des VW Derby war funktional und urban orientiert. Die erste Generation zeichnete sich durch klare Linien und eine kantige Front aus. Die zweite Generation erhielt eine aerodynamischere Optik mit weicheren Konturen und überarbeiteten Scheinwerfern. Die Inneneinrichtung war schlicht, aber praktisch, mit ausreichend Platz für Passagiere und ein gutes Ladevolumen im Kofferraum. Es gab verschiedene Ausstattungsvarianten, die unter anderem Radios, beheizbare Heckscheiben sowie manuell verstellbare Außenspiegel umfassten.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der VW Derby überzeugte durch seine praktische Größe und seine Manövrierfähigkeit in urbanen Gebieten. Der Wagen war komfortabel abgestimmt und bot eine gute Übersicht auf die Straße. Dank seines geräumigen Innenraums und des großzügigen Kofferraums war er gut als Familienfahrzeug geeignet. Schwächen zeigten sich insbesondere auf Autobahnen durch die begrenzte Motorleistung in den kleineren Varianten, was jedoch durch die höhere Sparsamkeit der kleineren Motoren ausgeglichen wurde.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Typische Probleme betrafen in erster Linie die Korrosionsanfälligkeit der Karosserie, insbesondere bei frühen Modellen. Elektrische Defekte, vor allem an der Beleuchtung, waren ebenfalls häufig anzutreffen. Zur Modellpflege gehörten fortlaufende Verbesserungen der Materialien und eine optimierte Rostvorsorge in der zweiten Generation. Wer einen gut gewarteten Derby sucht, sollte darauf achten, dass wichtige Rückrufaktionen durchgeführt worden sind und dass der Wartungszustand der Karosserie gut dokumentiert ist.

Verfügbarkeit und Marktwert

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der VW Derby heute eher selten zu finden, was ihn zu einem interessanten Sammlerobjekt macht. Die Preise variieren stark, je nach Erhaltungszustand und Modelljahr. Ersatzteile sind aufgrund der Plattformgleichheit mit dem VW Polo noch relativ gut verfügbar, was die Pflege eines Derbys erleichtert. Enthusiasten schätzen das Modell für seine historische Bedeutung und den charmanten Retro-Look.

Zusammenfassung

Der VW Derby stellt ein spannendes Kapitel in der Geschichte der Kleinwagen dar. Er war nicht nur eine Erweiterung des VW-Markenportfolios, sondern auch ein praktisches und bezahlbares Auto, das für viele Käufer den Einstieg in die Limousinenklasse markierte. Seine solide technische Basis, kombiniert mit der zeitlosen Attraktivität seiner Limousinenform, macht den Derby für Sammler und Fans von Volkswagen zu einem besonderen Fund auf auto-lexikon.de.

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Zuletzt aktualisiert:
  • September 13, 2024
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Vw – Derby:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de September 13, 2024.
Letzte Bearbeitung September 13, 2024.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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