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Opel – Opel-Frontera

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Robuster SUV des deutschen Automobilherstellers Opel
  • Beliebt für seine Geländetauglichkeit und Vielseitigkeit
  • Produziert von 1991 bis 2004 in zwei Generationen

Einordnung des Modells

Der Opel Frontera wurde als vielseitiger Geländewagen konzipiert und richtete sich an Käufer, die einen robusten und alltagstauglichen SUV suchten. Das Modell verband die Fähigkeiten eines Geländewagens mit dem Komfort eines Pkws und positionierte sich in den 1990er-Jahren als einer der ersten europäischen SUV-Vertreter. Besonders angesprochen waren Abenteurer und Familien, die einen flexiblen Begleiter für Freizeitaktivitäten benötigten.

Historie und Baureihen

Die Einführung des Opel Frontera erfolgte 1991, als die erste Generation auf den Markt kam. In Zusammenarbeit mit dem japanischen Unternehmen Isuzu, das die Grundlage für das Modell lieferte, baute Opel einen SUV, der gut auf die Anforderungen europäischer Kunden abgestimmt war. 1998 erfolgte die Vorstellung der zweiten Generation, die einige technische und optische Verbesserungen mit sich brachte, bevor die Produktion 2004 eingestellt wurde.

Technik und Motorisierungen

Der Opel Frontera wurde mit verschiedenen Motorisierungen angeboten, darunter Benzin- und Dieselmotoren. Die erste Generation bot einen 2.0-Liter-Benziner und einen 2.3-Liter-Dieselmotor, während die zweite Generation mit leistungsstärkeren Optionen wie dem 2.2-Liter-Diesel und dem 3.2-Liter-V6-Benziner ausgestattet war. Der Frontera verfügte über Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb, was seine Geländetauglichkeit unterstrich.

Design und Ausstattung

Das Design des Opel Frontera war geprägt von seiner robusten Karosserie und den markanten Geländewagen-Elementen. Die erste Generation hatte eine eckige Form, die funktional und seriös wirkte. Die zweite Generation erhielt einen rundlicheren und moderneren Look. Bei den Ausstattungen bot Opel verschiedene Varianten an, wobei das Augenmerk auf praktischem Nutzen und Komfort lag. Optional waren Klimaanlage, Lederausstattung und elektrische Fensterheber erhältlich.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Opel Frontera überzeugte mit seiner Alltagstauglichkeit durch hohen Nutzwert und Flexibilität. Mit seinem geräumigen Innenraum und der großen Ladefläche war er ideal für Reisen und Transporte. Auch im Gelände konnte der Frontera punkten, wo er mit seinem Allradantrieb und der hohen Bodenfreiheit flexibel eingesetzt werden konnte. Im städtischen Umfeld fiel jedoch das eher träge Fahrverhalten auf, und der Kraftstoffverbrauch war im Vergleich zu Pkw relativ hoch.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Im Laufe der Produktion waren einige typische Mängel am Opel Frontera bekannt. Dazu gehörten Probleme mit der Elektrik und Rostbefall, besonders an der Karosserie. Opel reagierte auf Kundenfeedback mit Überarbeitungen und Facelifts, die insbesondere bei der zweiten Generation zur Steigerung der Zuverlässigkeit führten. Es ist ratsam, auf Modelle mit gut dokumentierter Wartung zu achten, um potenziellen Problemen vorzubeugen.

Verfügbarkeit und Marktwert

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Opel Frontera in verschiedenen Zuständen und Preisklassen verfügbar. Die Preise variieren je nach Zustand, Laufleistung und Ausstattung. Ersatzteile sind meist gut erhältlich, da der Frontera internationales Interesse genoss. Sammler schätzen besonders gut erhaltene und gepflegte Modelle, wobei die zweite Generation aufgrund der verbesserten Technik beliebter ist.

Zusammenfassung

Der Opel Frontera stellt für auto-lexikon.de ein spannendes Modell dar, da er einen bedeutenden Meilenstein in der SUV-Geschichte Europas markiert. Er bietet interessante Einblicke in die Entwicklung von Geländewagen für den zivilen Markt und vereint robuste Technik mit funktionalem Design. Seine Vielseitigkeit und die markanten Unterschiede zwischen den beiden Generationen machen ihn sowohl für Technikenthusiasten als auch für Geländewagenliebhaber attraktiv.

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Zuletzt aktualisiert:
  • Februar 11, 2023
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Opel – Opel-Frontera:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de Februar 11, 2023.
Letzte Bearbeitung Februar 11, 2023.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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