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Opel – Gt 2Generation

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Zweite Generation des Opel GT von 2007 bis 2009
  • Modernes Roadster-Design mit sportlichen Fahreigenschaften
  • Limitiertes Modell mit hohem Wert als Liebhaberfahrzeug

Einordnung des Modells

Der Opel GT der zweiten Generation nimmt eine besondere Stellung unter den Roadstern ein. Mit seinem sportlichen Charakter und dem offenen Fahrgefühl spricht er insbesondere Fahrer an, die Freude an dynamischem Fahrverhalten und markantem Design haben. Eine Besonderheit dieser Neuauflage ist ihre Rückbesinnung auf das klassische Roadster-Format, was das Modell zu einem begehrten Fahrerlebnis im Segment der kleineren Sportwagen macht.

Historie und Baureihen

Die zweite Generation des Opel GT wurde von 2007 bis 2009 produziert. Sie markierte eine Renaissance der kultigen Modellbezeichnung, die in den 1960er und 1970er Jahren erstmals populär wurde. Entstanden auf der Plattform des Pontiac Solstice und Saturn Sky, war der GT Teil von General Motors‘ Strategie, ikonische Namen mit zeitgemäßer Technik wiederzubeleben. Während seiner kurzen Produktionszeit blieb der Opel GT ein Einmodell-Konzept ohne wesentliche Baureihenverzweigungen.

Technik und Motorisierungen

Unter der Haube des Opel GT der zweiten Generation befand sich ein kräftiger 2,0-Liter-Turbobenziner mit 264 PS. Der Motor bot kräftige Durchzugskraft und machte den Roadster zu einem agilen Spaßmobil. Gekoppelt war der Motor an ein 5-Gang-Schaltgetriebe, das die Kraft auf die Hinterräder übertrug. Besonderheiten dieser Generation umfassten ein straff abgestimmtes Sportfahrwerk und ein direktes Lenkverhalten, das präzise Fahrmanöver ermöglichte.

Design und Ausstattung

Das Design des Opel GT vereinte klassische Roadster-Proportionen mit moderner Ästhetik. Der lange Vorderwagen, das kurze Heck und die abgeflachte Windschutzscheibe verliehen ihm ein dynamisches Profil. Innen bot der GT ein auf den Fahrer fokussiertes Cockpit mit klaren Linien und hochwertiger Verarbeitung. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehörten Sportsitze, ein hochwertiges Audiosystem und optionale Lederausstattung.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Opel GT punktet mit spritzigem Fahrverhalten und direkter Rückmeldung. Sein agiles Handling und der kraftvolle Motor sorgen für Begeisterung auf kurvigen Straßen. Im Vergleich zu größeren Sportwagen bietet der GT einen alltagstauglichen Kompromiss aus Fahrspaß und Praktikabilität. Die Alltagstauglichkeit wird allerdings durch ein begrenztes Kofferraumvolumen und eine eher straffe Federung eingeschränkt, die auf Langstreckenfahrten bemerkbar ist.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Die zweite Generation des Opel GT ist tendenziell robust, einige Schwachstellen sind allerdings bekannt: Dazu gehören Probleme mit der Elektronik und undichte Verdecke. Rückrufe während der Produktionszeit betrafen zumeist Sicherheitsaspekte wie Airbags. Ein umfassendes Facelift blieb dem Modell aufgrund seines kurzen Produktionszeitraums erspart, so dass es heute in seiner ursprünglichen Form auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden ist.

Verfügbarkeit und Marktwert

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Opel GT der zweiten Generation gut erhältlich, wobei die Anzahl begrenzt ist. Der Marktwert des Fahrzeugs hat sich in den letzten Jahren stabil entwickelt, oft abhängig vom Zustand und der Laufleistung. Modelle in gutem Originalzustand sind zunehmend bei Sammlern beliebt, was den Wert als Liebhaberfahrzeug schrittweise erhöht.

Zusammenfassung

Der Opel GT der zweiten Generation ist ein beeindruckendes Beispiel für einen modernen Roadster mit klassischen Tugenden. Sein sportliches Design, der kraftvolle Antrieb und der Fahrspaß machen ihn zu einem spannenden Thema für auto-lexikon.de. Besonders sein begrenzter Marktauftritt und die Verbindung zu Opel’s historischer Modellpalette machen ihn sowohl für Fans der Marke als auch für Roadster-Enthusiasten interessant.

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Zuletzt aktualisiert:
  • August 29, 2021
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Opel – Gt 2Generation:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de August 29, 2021.
Letzte Bearbeitung August 29, 2021.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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