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Renault – Scenic Iii-Facelift-2

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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Facelift-Version des Renault Scénic III ab 2012
  • Überarbeitete Frontpartie und technische Verbesserungen
  • Beliebtes Kompaktvan-Modell für Familien und Reisende

Einordnung des Modells

Der Renault Scénic III Facelift 2 ist ein Kompaktvan, der insbesondere Familien und Vielfahrer anspricht. Mit dem Facelift ab 2012 erhielt das Modell eine Auffrischung, die sowohl optische als auch technische Optimierungen mit sich brachte. Der Scénic steht in direkter Konkurrenz zu Modellen wie dem Volkswagen Touran und dem Ford C-Max, zeichnet sich jedoch durch seinen französischen Charme und ein hohes Maß an Komfort aus.

Historie und Baureihen

Der Renault Scénic wurde erstmals 1996 eingeführt und gilt als eines der ersten Modelle, das das Segment der Kompaktvans prägte. Die dritte Generation startete 2009, und das Facelift, bekannt als Facelift 2, kam 2012 auf den Markt. Diese Version brachte nicht nur optische Neuerungen, sondern auch technologische Verbesserungen und neue Motorisierungen mit sich.

Technik und Motorisierungen

Technisch bietet der Renault Scénic III Facelift 2 eine Reihe von Benzin- und Dieselmotoren, die auf Effizienz und Leistung getrimmt sind. Besonders hervorzuheben sind die Turbotechnologien, die zur Leistungssteigerung beigetragen haben. Das Fahrwerk bietet eine komfortable Abstimmung, die für lange Reisen prädestiniert ist, und das Getriebe wurde für eine bessere Schaltpräzision überarbeitet.

Design und Ausstattung

Mit dem Facelift 2 wurden die Scheinwerfer des Scénic neu designt, und die Front erhielt einen markanteren Look. Im Innenraum überzeugt der Scénic mit hochwertigeren Materialien und einem optimierten Infotainment-System. Die Ausstattungslinien variieren je nach Modelljahr und Sonderedition. Zudem gab es Sonderausstattungen, wie das „Bose Edition“-Paket, das speziell für Musikliebhaber entwickelt wurde.

Alltagstauglichkeit und Fahreindruck

Der Scénic III Facelift 2 ist bekannt für seine umfangreiche Alltagstauglichkeit. Der Innenraum ist flexibel gestaltbar und bietet viel Platz für Passagiere und Gepäck. Die erhöhte Sitzposition sorgt für eine gute Übersicht und ein angenehmes Fahrgefühl. Das Fahrverhalten ist komfortabel und auf Sicherheit ausgelegt, auch wenn sportliche Fahrer eventuell einen lebhafteren Antritt vermissen könnten.

Bekannte Probleme und Modellpflege

Trotz seiner positiven Eigenschaften ist auch der Scénic nicht frei von Mängeln. Einige Modelle hatten Probleme mit Elektronik und Turbolader. Renault hat jedoch häufig proaktiv auf Rückmeldungen reagiert und Verbesserungen in die laufende Produktion eingepflegt. Rückrufe wurden in einigen Fällen durchgeführt, vor allem zur Korrektur von kleineren Elektronikproblemen.

Verfügbarkeit und Marktwert

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist der Renault Scénic III Facelift 2 gut vertreten. Die Marktwerte sind erschwinglich, was ihn zu einem attraktiven Kauf für Familien macht. Ersatzteile sind dank der Vielzahl an Modellen und Renaults breitem Händlernetzwerk leicht verfügbar, auch wenn manche spezifische Teile kostenintensiver sein können.

Zusammenfassung

Der Renault Scénic III Facelift 2 ist ein spannendes Modell im Kompaktvan-Segment, das sowohl durch seine technischen Verbesserungen als auch durch seine optische Auffrischung überzeugt. Für auto-lexikon.de ist dieses Modell besonders interessant, da es ein gutes Beispiel dafür ist, wie Renault mit Innovation und Design auf die Bedürfnisse der Kunden einging, und so die Alltagstauglichkeit und den Komfort erheblich steigerte. Seine Geschichte als Vorreiter im Kompaktvan-Segment und die technischen Upgrades machen es zu einem lesenswerten Beitrag für Interessierte.

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Zuletzt aktualisiert:
  • Januar 11, 2020
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Renault – Scenic Iii-Facelift-2:
Max Hoffmann – Auto Lexikon Redaktion.
Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de Januar 11, 2020.
Letzte Bearbeitung Januar 11, 2020.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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