Das Wichtigste auf einen Blick
- Facelift-Version des Renault R21 von 1989
- Deutliche Überarbeitung der Frontpartie und des Interieurs
- Verbesserte Technik und erweiterte Motorenauswahl
Einordnung des Modells
Der Renault R21 war ein Mittelklassemodell, das zwischen 1986 und 1994 produziert wurde. Die Facelift-Version von 1989 zielte darauf ab, das Fahrzeug in einem hart umkämpften Segment konkurrenzfähig zu halten. Der R21 richtete sich an Familien und Geschäftsreisende, die nach einem komfortablen, geräumigen und wirtschaftlichen Fahrzeug suchten. Die Modellpflege trug dazu bei, das Auto modern zu halten und es gegen Wettbewerber wie den Ford Sierra und den Opel Vectra abzusichern.
Historie und Baureihen
Der Renault R21 wurde ursprünglich 1986 eingeführt und war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, darunter Limousine und Kombi, der als „Nevada“ bekannt war. Die Facelift-Version von 1989 brachte eine umfassende Erneuerung, die bis zum Produktionsende 1994 Bestand hatte. Diese Version präsentierte eine neu gestaltete Frontpartie mit schmaleren Scheinwerfern und einem moderneren Kühlergrill, der dem Fahrzeug einen frischeren Look verlieh.
Technik und Motorisierungen
Die überarbeitete Modellreihe zeichnete sich durch eine erweiterte Motorenpalette aus, die sowohl Diesel- als auch Benzinmotoren umfasste. Die Benzinmotoren reichten von einem sparsamen 1,4-Liter-Motor bis hin zu einem leistungsstarken 2,0-Liter-Turbo. Besonders beliebt war der 1,7-Liter-Ottomotor, der ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit bot. Außerdem wurde das Fahrwerk modifiziert, um den Fahrkomfort zu verbessern, während weiterhin die bewährten manuelle Fünfgang- und automatische Getriebeoptionen verfügbar blieben.
Design und Ausstattung
Das Exterieur des Facelifts wurde durch eine modernisierte Front- und Heckpartie geprägt. Der Innenraum erhielt ebenfalls ein Upgrade mit verbesserten Materialien und einer neu gestalteten Mittelkonsole. Zu den angebotenen Ausstattungspaketen gehörten verschiedene Komfort- und Sicherheitsfeatures wie elektrische Fensterheber und ABS. Es gab zudem Sondermodelle, die mit speziellen Designelementen und exklusiven Farboptionen ausgestattet waren.
Alltagstauglichkeit und Fahreindruck
Der Renault R21 bot ein geräumiges Interieur mit guter Beinfreiheit sowohl für Fahrer als auch Passagiere. Der große Kofferraum des Nevada-Kombis machte das Fahrzeug besonders für Familien und Vielreisende attraktiv. Die Fahrwerksabstimmung war auf Komfort ausgerichtet und bewährte sich insbesondere auf langen Strecken. Zu den Stärken des Fahrzeugs zählten die gute Geräuschisolierung und der sparsame Kraftstoffverbrauch der Dieselversionen.
Bekannte Probleme und Modellpflege
Die Facelift-Version brachte einige Verbesserungen, doch wie bei vielen Fahrzeugen dieser Ära, zeigten sich auch beim R21 typische Verschleißerscheinungen. Dazu gehörten elektrische Probleme sowie Rostbildung an tragenden Teilen. Renault nahm regelmäßig Modellpflegemaßnahmen vor, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen und reagierte im Bedarfsfall mit Rückrufaktionen, um bekannte Mängel zu beheben.
Verfügbarkeit und Marktwert
Auf dem heutigen Gebrauchtwagenmarkt sind Renault R21 Modelle durchaus erhältlich, wobei die Preise je nach Zustand und Wartungshistorie variieren. Besonders gut erhaltene Fahrzeuge oder seltene Sondermodelle können einen gewissen Sammlerwert haben. Ersatzteile sind dank der weit verbreiteten Nutzung und Produktion weiterhin gut verfügbar.
Zusammenfassung
Der Renault R21 Facelift bietet eine spannende Mischung aus zeitloser Optik und praktischer Alltagstauglichkeit. Mit seinem verbesserten Design und der erweiterten Motorenpalette bleibt er ein interessantes Modell für Liebhaber klassischer französischer Mittelklassefahrzeuge. Seine solide Bauweise und die reichhaltige Ausstattung machen ihn bis heute zu einem lohnenden Objekt für Sammler und Alltagsautofahrer gleichermaßen.
