Das Wichtigste auf einen Blick
- Produktion des Renault R21 von 1986 bis 1994
- Zeichnet sich durch sein kantiges Design und technologische Vielfalt aus
- Zielgruppenoptimiert mit breitem Motorenangebot von Benzin- und Dieselmotoren
Einordnung des Modells
Der Renault R21 war ein Mittelklassemodell, das sich sowohl an Familien als auch an Berufspendler richtete. In einem stark umkämpften Markt positioniert, konkurrierte der R21 mit Modellen wie dem Ford Sierra und dem Opel Ascona. Besonders hervorzuheben war die Vielseitigkeit der Baureihe, die von ihrem praktischen Design und einem breiten Spektrum an Motorvarianten profitierte. Er wurde sowohl als Limousine als auch als Kombi unter dem Namen „Nevada“ angeboten und erzielte mit über einer Million verkauften Einheiten respektable Absatzzahlen.
Historie und Baureihen
Der Renault R21 wurde erstmals 1986 vorgestellt und war bis 1994 in Produktion. Während seiner achtjährigen Laufbahn erlebte er eine Vielzahl von Anpassungen und Modellpflegen. Die erste Serie erlebte 1989 ein signifikantes Facelift, das vor allem designtechnische Anpassungen mit sich brachte, um die Aerodynamik zu verbessern und den modischen Ansprüchen der späten 1980er Jahre gerecht zu werden. Der R21 war in Europa äußerst populär und wurde später durch den Renault Laguna abgelöst.
Technik und Motorisierungen
Eine der Stärken des Renault R21 war seine breite Palette an Motorisierungen, die sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren umfasste. Die Benzinmotoren reichten von einem 1,4-Liter-Motor bis hin zu einem überraschend sportlichen 2,0-Liter-Turbomotor. Die Dieselvarianten, bekannt für Effizienz und Langlebigkeit, trugen zu seiner Beliebtheit als zuverlässiges Familienfahrzeug bei. In technischer Hinsicht bot der R21 eine Vielzahl von Antrieben und Getrieben, darunter ein Allradantrieb in der leistungsstarken Variante Quadra.
Design und Ausstattung
Das Exterieur des Renault R21 war kantig und funktional, was damals ausgezeichnet zur Mode der späten 1980er Jahre passte. Nach dem Facelift 1989 erhielt das Modell ein moderneres Auftreten mit weicheren Linien. Das Interieur war geräumig und bot eine schlichte, aber zweckmäßige Ausstattung. Besondere Varianten wie der R21 Turbo und der Allradler Quadra richteten sich an Käufer, die etwas mehr Leistung und Individualität suchten.
Alltagstauglichkeit und Fahreindruck
Im alltäglichen Gebrauch überzeugte der Renault R21 durch seine soliden Fahreigenschaften und den komfortablen Innenraum. Die Kombivariante „Nevada“ bot zusätzliches Ladevolumen, was sie besonders familienfreundlich machte. Der Fahrkomfort war für seine Zeit bemerkenswert, auch wenn das Fahrwerk bei sportlicheren Fahrten etwas stärkere Wankbewegungen zeigte. Insgesamt bot der R21 ein ausgeglichenes Fahrerlebnis mit einem Fokus auf Komfort.
Bekannte Probleme und Modellpflege
Wie viele Fahrzeuge seiner Ära war auch der R21 anfällig für einige typische Mängel. Elektrische Probleme und Rost an den hinteren Radläufen waren häufige Beanstandungen. Die Modellpflegen ab 1989 beheben einige dieser Schwächen und brachten fortschrittlichere Materialien und eine verbesserte Elektrik mit sich. Rückrufaktionen waren selten, was für die Zuverlässigkeit des Modells spricht.
Verfügbarkeit und Marktwert
Heute ist der Renault R21 auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden, allerdings eher selten in gutem Zustand. Modelle, die gepflegt wurden und keine schweren Rostschäden aufweisen, werden von Sammlern und Liebhabern geschätzt. Die Preise variieren stark je nach Zustand und Ausstattung, bleiben jedoch meist erschwinglich. Ersatzteile sind größtenteils noch erhältlich, aber spezielle Teile für besondere Varianten können schwierig zu beschaffen sein.
Zusammenfassung
Der Renault R21 ist ein spannendes Modell für auto-lexikon.de, da er ein typisches Beispiel für die Entwicklung der Mittelklassefahrzeuge im späten 20. Jahrhundert ist. Sein vielseitiges Angebot an Motoren, die praktische Gestaltung und die historische Bedeutung als Vorläufer des Renault Laguna machen ihn sowohl für Autoenthusiasten als auch für Historiker zu einem interessanten Thema. Besonders das kantige Design der 1980er Jahre verleiht dem R21 einen nostalgischen Charme, der ihm eine treue Fangemeinde sichert.
