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Das Wichtigste auf einen Blick

  • Ländername: Iran (oft historisch als Persien bekannt)
  • Länderkennzeichen: IR
  • ISO-Code: IRN
  • EU-Mitglied: Nein
  • Schengen-Mitglied: Nein
  • Kennzeichenpflichtiger Länderaufkleber in Deutschland: Ja
  • Beispiel-Kennzeichen: ۲۳ب۴۵-۱۱ (in persischer Schrift)
  • Besonderheiten: Eigene Schriftzeichen, hohe Tempolimits, Mautgebühren

Das Länderkennzeichen für den Iran, historisch oft als Persien bezeichnet, ist IR. Diese Länderkennung ist international anerkannt und wird verwendet, um Fahrzeuge zu identifizieren, die aus dem Iran stammen. Jedes Fahrzeug, das in einem anderen Land, einschließlich Deutschland, unterwegs ist, muss das entsprechende Kennzeichen aufweisen. Zusätzlich zu den nationalen Kennzeichen müssen solche Fahrzeuge auch mit einem internationalen Länderaufkleber versehen sein, um Verwechslungen zu vermeiden.

Nationale Kfz-Kennzeichen des Iran

Die iranischen Kfz-Kennzeichen sind durch ihre unverwechselbare Darstellung in persischer Schrift charakterisiert. Ein typisches Kennzeichen besteht aus numerischen Ziffern und Buchstaben. Ein allgemeines Kfz-Kennzeichen sieht beispielsweise so aus: ۲۳ب۴۵-۱۱. Die Buchstaben und Zahlen entsprechen dem arabisch-persischen Alphabet und sind für westliche Standards ungewohnt.

Das Kennzeichen enthält Informationen über die Region, in der das Fahrzeug registriert ist. Es ist wichtig zu beachten, dass die Verwendung der persischen Schrift eine zusätzliche Herausforderung für Ausländer darstellen kann, da die Schriftzeichen nicht lateinisch sind.

Kennzeichnungspflicht und Gültigkeit in Deutschland

Fahrzeuge aus dem Iran benötigen beim Fahren außerhalb ihrer Landesgrenzen einen länderkennzeichnenden Aufkleber. In Deutschland ist es gesetzlich vorgeschrieben, ein solches Kennzeichen sichtbar anzubringen, um die Herkunft des Fahrzeugs zu kennzeichnen. Ohne diesen Aufkleber können Bußgelder verhängt werden und es kann zu Problemen bei Verkehrskontrollen kommen.

Mitgliedschaft in EU und Schengen

Der Iran ist weder Mitglied der Europäischen Union (EU) noch des Schengen-Raums. Deshalb gelten für iranische Fahrzeuge in Europa besondere Regeln. So müssen iranische Fahrzeuge Zölle und Gebühren bezahlen und unterliegen zusätzlich den nationalen Verkehrsregeln des jeweiligen Landes, das sie durchqueren.

Verwechslungsgefahr mit anderen Kennzeichen

In Europa gibt es keine direkten Verwechslungen mit dem Länderkennzeichen IR, da keine anderen europäischen Länder diese Kennung nutzen. Die Bezeichnung PR hingegen führt gelegentlich zu Verwechslungen mit der Länderkennung des Iran, da diese Abkürzung oft fälschlicherweise in historischen oder ungenauen Kontexten verwendet wird.

Kurzinfo zum Iran

  • Hauptstadt: Teheran
  • Geografische Lage: Westasien, grenzt an das Kaspische Meer im Norden und den Persischen Golf sowie den Golf von Oman im Süden.
  • Bekannte Automarken: Iran Khodro und Saipa

Verkehrsspezifische Besonderheiten

Im Iran gibt es einige verkehrsspezifische Besonderheiten zu beachten. Es gibt Mautstraßen, und Fahrer müssen oft für die Nutzung bestimmter Schnellstraßen und Brücken zahlen. Die Tempolimits sind relativ hoch, insbesondere auf Autobahnen, was insbesondere westliche Reisende überraschen könnte. Internationale Fahrten erfordern entsprechende Mautkarten oder vorbereitete Zahlungen.

Zudem ist die Infrastruktur in vielen Städten noch im Ausbau, weshalb es zu starken Verkehrsbelastungen kommen kann. Für Fahrzeuge gelten besondere Sicherheitsvorschriften, einschließlich verpflichtender Ausstattung mit Verbandskästen und Warndreiecken.

Zusammenfassung

Zusammenfassend bietet das iranische Länderkennzeichen IR eine klare Kennzeichnung für Fahrzeuge aus dem Iran. Fahrten nach Europa erfordern eine sorgfältige Vorbereitung, insbesondere wegen der unterschiedlichen Verkehrsregeln und der notwendigen Kennzeichnungen wie dem Länderaufkleber. Das Kennzeichen in persischer Schrift ist für Ausländer oft ungewohnt, dennoch erfüllt es international seinen Zweck. Die Nichtmitgliedschaft des Iran in EU und Schengen bringt zusätzliche Regeln und Anforderungen mit sich.

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Zuletzt aktualisiert:
  • Mai 17, 2023
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Abrufbar unter dieser URL:
auto-lexikon.de Mai 17, 2023.
Letzte Bearbeitung Mai 17, 2023.

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Max Hoffmann ist Fachredakteur bei auto-lexikon.de und spezialisiert auf fundierte Recherchen rund um Fahrzeuge, Technik und Automobilgeschichte. Mit einem geschulten Blick für Details bereitet er komplexe Autothemen verständlich auf und sorgt dafür, dass Leserinnen und Leser stets gut informiert bleiben. Dank seiner langjährigen Erfahrung kennt er die Fragen, die Autofahrer wirklich bewegen – regional und darüber hinaus.

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